Nota bene: il chilometraggio è espresso in chilometri e il prezzo in euro.

Con un design aerodinamico che faceva arrossire l'aria, una maneggevolezza che abbracciava la strada come un vecchio amico e una qualità costruttiva che faceva impallidire persino un carro armato, la 356 impressionava tutti. Era un'auto per tutti i giorni, il valore fondamentale di Porsche, progettata per gli appassionati di ingegneria superiore nella forma più seducente.

Porsche perfezionò rapidamente la tecnologia della 356 per ottenere il successo nelle corse, guidata dal motto: "Vinci la domenica, vendi il lunedì". E ci riuscì.

Questo esemplare, originariamente consegnato in Svizzera, è stato completamente restaurato nei Paesi Bassi tra il 1988 e il 1994. Da allora, l'attuale proprietario l'ha tenuta per 30 anni, trattandola sempre con cura e mantenendola in condizioni eccellenti.

Poiché la Porsche 356B 1600 Super del 1960 non era più in grado di tenere il passo con il traffico moderno, è stata adattata per rimanere fedele al motto e rimanere un'auto quotidiana con un'ingegneria superiore. Nel 2012 è stato installato un motore 1600 a 4 cilindri da 90 CV completamente rivisto, seguito da una revisione del cambio nel 2017. Recentemente sono stati rinnovati il tetto, gli ammortizzatori (Koni) e i dischi dei freni anteriori.

Queste modifiche, unite a un'eccellente manutenzione, hanno trasformato la 356 Cabriolet in uno dei migliori esempi di guida. Con la sua vernice avorio chiaro e gli interni in pelle nera, emana un'eleganza classica senza tempo, perfettamente bilanciata da prestazioni moderne. Uno specialista ha ispezionato la vettura e ha dichiarato che questa 356 è in condizioni ottimali, una rarità.

A ogni chilometro si percepisce l'amore e la maestria investiti in quest'auto. Posseduta da un appassionato per 30 anni, con una patina perfetta. È un vero esempio di tutto ciò che il marchio rappresenta.

Siete voi il prossimo capitolo della vita di questa Porsche?