Se quest'auto non vi entusiasma, controllate il vostro polso. - Porsche

Porsche, un marchio noto per le sue belle linee e per l'impareggiabile tecnica di tenuta.
Questa Porsche è ancora come la intendeva Ferdinand, senza paraurti d'impatto o plastica.
Cromo e altri splendidi materiali circondano l'aspetto che la 911 dovrebbe avere.
Quando si sale, si ha immediatamente la sensazione di essersi seduti al suo interno per guidare.
Un'auto che regala un'esperienza di guida pazzesca, perché la barra Targa offre un'esperienza da cabriolet con una rigidità da coupé. La vostra criniera attraverso il vento e il vostro posteriore duro in curva. Naturalmente, la Targa è già inseparabile dall'immagine della 911. Il colore Tangerine riporta agli anni Sessanta, uno dei colori Skittles di Porsche.

Questa 911 è una "versione L" (L di lusso), che in breve significa una 911 con le specifiche della 911S, ma con un motore 911T all'interno. È stata prodotta solo per un anno e quindi ne sono stati realizzati solo 499 esemplari. Era la più costosa che si potesse ordinare nel 1968.

La nostra 911L color mandarino proviene da un appassionato collezionista di Porsche che ha messo a punto tutto e, con l'aiuto di uno specialista Porsche, ha rimesso in moto l'auto in modo eccellente.
L'auto è in tinta, a passo corto e molto originale. È anche la versione a passo corto con il ricercato blocco 2.0 in magnesio che la rende un interessante oggetto da collezione e persino da investimento. Tutte le caselle sono state controllate, ora manca solo un nuovo proprietario.
Venite a fare un giro veloce?

Ci sono argomenti razionali per l'acquisto di una Porsche nuova, ma non vi annoieremo con questi. - Porsche