È domenica mattina, poco prima dell'alba. Tutti i bambini dormono ancora profondamente, ma voi siete già in piedi ed eccitati accanto al vostro letto. Avete promesso di prendere i croissant per il rito della domenica, ma segretamente tutti in famiglia sanno che non vi siete alzati così presto solo per quei quattro croissant. Da qualche settimana avete realizzato un sogno: avete comprato una Porsche 911T degli anni Sessanta. Vi mettete di fronte alla vostra auto scintillante e le sorridete con un ampio sorriso. È arrivato il momento di fare ciò per cui la 911T è stata creata: il turismo. Due ore di guida, un quarto d'ora in panetteria, dimenticando i croissant, e ritorno con un succo d'arancia fresco.

Questa 911T non è un'auto qualsiasi: è stata sottoposta a un restauro approfondito nel corso di sei anni, con circa 2500 ore di lavoro. Nel maggio 2022, il capolavoro è stato finalmente completato e ora l'auto è in condizioni quasi nuove. Ogni parte è stata accuratamente revisionata o riparata, utilizzando parti originali di Carmax, un fornitore che forniva a Porsche dadi, dischi e bulloni durante la produzione. L'obiettivo del restauro era quello di replicare gli standard originali di fabbrica, e ci è riuscito. Il motore è stato costruito da SSP Knut Grave, e l'auto ha numeri corrispondenti, il colore originale Hellelfenbein, una radio Becker originale, cinghie in pelle per i bagagli e i sedili posteriori, pannelli delle porte a trama di cesto e attrezzi originali con vari manuali.

Così, mentre vi recate di nuovo in una panetteria a quattro villaggi di distanza per assicurarvi di tornare a casa con i croissant, vi godete la perfezione e la maestria della vostra 911T. Ogni chilometro è come un tributo agli anni di amore e cura che sono stati dedicati a quest'auto. E questo rende il viaggio della domenica mattina non solo un piacere, ma anche la celebrazione di un sogno che diventa realtà.