1987 Porsche 911 Carrera Cabrio G50

Questa bellissima Carrera color argento metallizzato su rosso lipstick è stata acquistata dall'attuale (4°) proprietario circa 13 anni fa.

In questo periodo ha accumulato solo 1500 miglia delle 105.000 sul contachilometri. La sta vendendo perché, se non è ovvio, non la guida abbastanza. La tiene in un aeroporto, quindi la accende e la porta a fare un giro sulla pista di rullaggio ogni due settimane, ma difficilmente la porta su strada.

Si ritiene che l'auto sia stata acquistata a Boston, MA, e che si sia poi spostata con il primo proprietario dal NH all'AZ e poi all'OK, dove è stata permutata e venduta al secondo proprietario da un concessionario. Questa persona ha guidato l'auto e l'ha immatricolata in AZ e poi in CA. Da CA è tornata nel New England/CT al terzo proprietario che l'ha avuta solo per 6 anni prima di venderla all'attuale proprietario.

La CarFax mostra una discrepanza di chilometraggio, ma afferma che si tratta molto probabilmente di un errore di trascrizione e che il chilometraggio reale è di 105.990 km. Poiché una buona parte del chilometraggio è stata messa su quest'auto prima che la maggior parte dei luoghi riportassero a CarFax, non mostra alcun tipo di documentazione di servizio reale prima dell'ultimo proprietario, tuttavia, ci sono alcune ricevute dal secondo proprietario.

L'attuale proprietario cambiava l'olio ogni due anni (in termini di chilometraggio, ogni paio di centinaia di chilometri). L'attuale proprietario ha fatto revisionare anche la capote, la frizione, le guarnizioni del coperchio delle valvole, il motorino d'avviamento, le pinze, le pastiglie e i rotori, il sensore di posizione dell'albero motore, gli stivali CV, le cinghie e i pneumatici posteriori.

Al momento dell'acquisto da parte del quarto proprietario è stato eseguito un test di compressione che ha rilevato una compressione di 185 su 5 cilindri e di 155 su un altro.

A quel punto sono state sostituite le candele e la bobina.

Dalla fabbrica questa vettura è stata ordinata con una serie di optional, tra cui: AC (attualmente non funzionante a causa della mancanza di R12), alzacristalli elettrici, freni a disco a fessura/perforati F&R, sedili sportivi in pelle riscaldati a 4 vie, specchietti retrovisori elettrici, interni in pelle speciale Lipstick Red, radio Monterey (non più in auto - sostituita con un'unità principale Alpine), differenziale a slittamento limitato, lavavetri ad alta intensità, lavafari, serrature elettriche centralizzate, allarme (manca la chiave dell'allarme), cerchi in alluminio Fuch da 16", climatizzatore automatico, capote elettrica (dopo la sostituzione di tutti gli interruttori e il funzionamento della capote all'inizio dell'estate, non funziona più - può essere abbassata e sollevata manualmente), cruise control e moquette nel bagagliaio al posto del rivestimento in gomma.

All'avviamento a freddo, che avviene abbastanza facilmente, c'è un po' di fumo, che è sparito nel giro di un paio di minuti (l'auto non veniva avviata da oltre 5 mesi). L'auto funziona e si guida benissimo, tira forte e cambia facilmente.

A parte i problemi sopra citati, non funzionano nemmeno i fendinebbia. Tutti i fusibili sono a posto. Tutte le altre luci funzionano come dovrebbero, il clacson funziona, il cruise funziona, i tergicristalli funzionano.

La vernice originale di quest'auto è in condizioni straordinarie, con solo qualche piccola scheggiatura che è stata ritoccata. Con la capote abbassata, l'interno rosso rossetto risalta davvero.

Anche la capote è in ottime condizioni.

Il punto debole di questa vettura sono i sedili anteriori. Il cuscino del guidatore è visibilmente usurato e presenta un piccolo foro, mentre quello del passeggero presenta le solite "crepe da stress" che ci si aspetterebbe da un'auto con oltre 100.000 miglia.

Nelle condizioni attuali, SE la capote, l'aria condizionata e i fendinebbia funzionassero, questa sarebbe un'auto da oltre 50.000 dollari.

Tenendo conto di questi elementi, il prezzo richiesto è di 47.500 dollari.

Per qualsiasi domanda, per molte altre foto e video, per organizzare un momento per vederla di persona o semplicemente per fare un'offerta, non esitate a contattarmi.

Grazie per l'interesse!