135 000 EUR

1988 Porsche 911 Targa 3.2

135 000 EUR
  • Modello
    Porsche 911 Targa 3.2
  • Anno
    1988 giugno
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    170 kw (231 hp)
  • Chilometraggio
    1.636 km
  • Indirizzo
    Energiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
  • Paese
  • Pubblicato
    27.08.2026
Porsche 911 Targa 3.2 Cabriolet / Roadster 1988 Rosso
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Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
3.2 Flat six
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
LHD
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Stati Uniti
Porte
2/3
Colore interno
Nero
Sedili in Pelle
Yes
Airbags
Yes
Finestre elettriche
Yes
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Cool Classic Club
Cool Classic ClubEnergiestraat 3 1411 an naarden, The Netherlands
Tempo di risposta medio: 3 giorni
coolclassicclub.com
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Descrizione

"La Targa Florio ha reso leggendari i piloti e ha trasformato le auto in vere e proprie eroine. Questa 911 Targa ci ricorda perché la Porsche è diventata entrambe le cose." Il Cool Classic Club è lieto di presentare questa purosangue tedesca splendidamente domata ma innegabilmente focosa: la Porsche 911 Targa 3.2. L’iconico tetto Targa deve il suo nome alla leggendaria Targa Florio, uno degli eventi più impegnativi e romantici del mondo delle corse. Una gara attraverso le inesorabili montagne della Sicilia, dove la vittoria non era mai garantita e spesso la sopravvivenza rappresentava il risultato più importante. Tra il 1955 e il 1973, Porsche e Ferrari si sono sfidate in una delle rivalità più celebri dell’automobilismo, con la Porsche che ha conquistato ben undici vittorie in quel periodo. Nel cuore di questa 911 batte il venerato motore boxer a sei cilindri da 3,2 litri di Porsche, che eroga la sua potenza con quel carattere che da generazioni contraddistingue il marchio. In combinazione con il notevole equilibrio dell’auto e il telaio reattivo, ogni curva diventa un invito piuttosto che una sfida. Questo esemplare in particolare ha avuto una vita eccezionale. Nata negli Stati Uniti, è stata recentemente sottoposta a un restauro completo da parte di un rinomato specialista Porsche in Germania. Il motore, il cambio G50 e l’impianto frenante sono stati completamente revisionati, mentre gli aggiornamenti accuratamente selezionati includono ammortizzatori Bilstein e un impianto di scarico Dansk. Il sottoscocca si presenta in condizioni migliori di quelle di un’auto nuova e il restauro è stato completato nel 2025. Il risultato è una Targa che unisce l’estetica senza tempo di una 911 raffreddata ad aria alla sicurezza e all’affidabilità richieste dalla guida moderna. Per chi è alla ricerca del perfetto equilibrio tra il carattere classico di una Porsche e la praticità contemporanea, questa è un’occasione da non perdere. Ti chiedi come ci si senta a scoprire una Porsche classica, fresca come il giorno in cui è uscita da Stoccarda? Fissa un appuntamento e scoprilo di persona. traduzione in olandese e francese

Tradotto da DeepL

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