Il veicolo è attualmente preparato per i rally storici e può essere utilizzato immediatamente. Inoltre, sono presenti le parti originali, come la gabbia in acciaio Matt, i sedili lollipop, i cerchi in magnesio, le cinture, la minuteria, ecc. per riportare la vettura alle sue condizioni originali. È già stata effettuata un'ispezione completa in Germania ed è stato preparato un certificato H, per cui l'auto è già legale per la strada nell'attuale assetto da rally.

La storia dei tre precedenti proprietari in Italia e Germania è completamente documentata. Il chilometraggio è di 11.109 km. I documenti e i certificati originali disponibili fin dalla consegna, come il certificato di nascita, i documenti di immatricolazione, i certificati di gara, il libretto di circolazione e tutti gli accessori sono completamente intatti.

La vettura è stata immatricolata per la prima volta il 4 agosto 1981 a Stoccarda presso la Hahn Sportwagen GmbH (oggi Porsche Center Stuttgart). La prima consegna del veicolo al primo proprietario, un appassionato di corse e pilota attivo di Roma, avvenne il 13 agosto 1981. Uno dei risultati sportivi di spicco di questa 924 Carrera GTS e del suo pilota è certamente la vittoria del Campionato Italiano Circuiti Gr. B nel 1983. Circuito Italiano Gr. B nel 1983. Nel 2001, dopo 20 anni di possesso del primo proprietario, la vettura è stata venduta il 28 novembre 2001, direttamente dal primo proprietario al secondo proprietario, un certo Dott. La vettura è stata immatricolata al secondo proprietario, un appassionato e ambizioso pilota di rally, per 11 anni prima di essere venduta il 6 novembre. Importata nuovamente in Germania nel 2012 e venduta al precedente proprietario che possiede la vettura da 11 anni. Nel 2013, il TÜV Rheinland ha redatto una perizia per l'ottenimento di una licenza di esercizio individuale ai sensi del §21 StVZO e una perizia per la classificazione di un veicolo come auto d'epoca ai sensi del §23 StVZO. Poiché il veicolo non è stato modificato tecnicamente da allora, queste perizie possono essere aggiornate senza restrizioni e il veicolo può essere immatricolato negli Stati Uniti senza restrizioni.