1955 Triumph TR2

52 714 GBP

1955 Triumph TR2

52 714 GBP
  • Modello
    Triumph TR2
  • Anno
    1955
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    14.800 km
  • Indirizzo
    Province of Brescia, Italy
  • Paese
  • Pubblicato
    19.01.2024
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VIN
N/A
Colore
Rosso
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
TS/7706-E
Numero di Telaio
TS/7296-L
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Beige
C.L. di CRISTIANO LUZZAGO
C.L. di CRISTIANO LUZZAGOVia Don Bergomi 6, 25030 Castel Mella, Brescia , Italy
Tempo di risposta medio: 3 giorni
cristianoluzzago.it
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Descrizione

1955 TRIUMPH TR2 - OVERDRIVE 1000 MIGLIA AMMISSIBILE
MARCA TRIUMPH
MODELLO TR2
ANNO 1955
TELAIO N. TS/7296-L
MOTORE TS/7706-E
CAPACITÀ 1991
KM INDICATI 14.800
CERTIFICAZIONI FIVA- ACI/CSAI- BRITISH MOTOR HERITAGE
INTERNI IN PELLE MARRONE
ESTERNO ROSSO SEGNALE
CAPOTE IN TELA FULVA
OPZIONI OVERDRIVE
INTERNI IN PELLE
PELLE
PIANTONE DELLO STERZO REGOLABILE
NOTA Prodotta il 14 luglio 1955, è stata consegnata e immatricolata negli Stati Uniti.
Importata in Olanda negli anni '90.
Nel 1997 il proprietario olandese ha ottenuto il certificato dal British Motor Industry Heritage Trust che dimostra che la vettura corrisponde ai colori e ai numeri originali.
Nell'ottobre 2012 ha ottenuto il certificato FIVA da un rivenditore olandese.
Nel dicembre 2012 l'auto è stata venduta a un concessionario italiano che l'ha immatricolata e dopo tre mesi l'ha ceduta al primo proprietario italiano che l'ha tenuta fino a oggi.
Nel 2015 il proprietario ha ottenuto il modulo di regolarità per le auto storiche ACI/CSAI.
Nel 2022 è accompagnata dal certificato ASI di rilevanza storica e collezionistica.
Nel corso degli anni la vettura è sempre stata sottoposta a controlli periodici e a numerosi interventi di riparazione e manutenzione documentati da resoconti e fotografie.

In particolare, gli interventi più significativi sono riassunti dal proprietario nel seguente elenco:

Al momento dell'acquisto i km indicati erano 4.850
Gennaio 2018: a 10.000 km il motore è stato completamente rifatto con sostituzione della testata adeguata alla benzina senza piombo, sostituzione del solenoide dell'overdrive e del cilindro della frizione.
Marzo 2019: sostituzione dei cuscinetti del semialbero, installazione del kit filtro olio a cartuccia
Maggio 2019: kit ammortizzatori telescopici posteriori
Giugno 2019: revisione del radiatore
Ottobre 2019: sostituzione del semiasse sinistro
Maggio 2022: sostituzione dello spinterogeno e dei cavi HT
Gennaio 2023: sostituzione olio e filtro km 14.579

Il motore ha percorso solo 4.800 km dalla revisione totale.

Tradotto da DeepL

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