185 827 EUR

2004 Acura NSX Targa Coupe

185 827 EUR
  • Modello
    Acura NSX Targa Coupe
  • Anno
    2004
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    Coupé
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    53.005 km
  • Indirizzo
    1575 Woodson Rd, St. Louis, MO 63114, US
  • Paese
  • Pubblicato
    04.06.2026
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Colore
Argento
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
Bianco
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St. Louis Car Museum & Sales
St. Louis Car Museum & Sales1575 Woodson Road
Tempo di risposta medio: circa 18 ore
stlouiscarmuseum.com
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Descrizione

Marca: Acura
Modello: NSX-T Targa Coupé
Prezzo: 199.900 $ USD
Versione: Targa Coupé
Anno: 2004

Potenza: Non specificata
Tipo di carburante: Non specificato
Cambio: Manuale a 6 marce
Colore: Silverstone Metallic
Colore interni: Pelle argento

Questa Acura NSX NSX-T Coupé del 2004 è una vera icona dell'ingegneria di precisione e del design senza tempo. Con finitura in Silverstone Metallic e interni in pelle argento, è uno dei soli 23 modelli NSX con equipaggiamento simile costruiti per l'anno modello 2004 con l'ambitissimo cambio manuale a 6 marce. Questo la rende una delle auto di serie NA2 più rare e da collezione.

Introdotta nel 1990, la NSX rappresentò un risultato rivoluzionario per Acura, combinando le prestazioni di una supercar esotica con la praticità quotidiana e la leggendaria affidabilità di Honda. Sviluppata con il contributo del campione del mondo di Formula Uno Ayrton Senna, presentava una tecnologia all'avanguardia che includeva il primo telaio monoscocca interamente in alluminio prodotto in serie al mondo, sospensioni completamente indipendenti e un motore V6 montato centralmente con fasatura variabile delle valvole VTEC. Il risultato era una macchina perfettamente bilanciata e dalla guida estremamente precisa, che spesso superava le sue controparti europee.

Nel 2004, la NSX si era evoluta nella sua forma finale e più raffinata, la NA2, con fari HID fissi, aerodinamica migliorata e messa a punto del telaio ottimizzata. Le dotazioni di serie includono climatizzatore automatico, impianto audio premium, sedili in pelle regolabili elettricamente e un pannello targa rimovibile, che uniscono le prestazioni al comfort del gran turismo.

Questo esemplare ha percorso solo 32.950 miglia ed è stato conservato in climi secchi e favorevoli alla conservazione nella California meridionale e in Arizona. Le sue condizioni riflettono un'attenta cura e manutenzione da parte del proprietario.

L'auto è stata aggiornata con cerchi in lega forgiati Science of Speed più larghi, che misurano 17x7,5" all'anteriore e 18x9" al posteriore, garantendo un assetto moderno e a filo. L'impianto audio di serie è stato aggiornato con un touchscreen Sony con Bluetooth e Apple CarPlay, integrato in una console personalizzata in fibra di carbonio realizzata da Euro Boutique di Fremont, in California. La radio e le finiture originali di serie sono incluse.

I miglioramenti alle prestazioni includono una frizione Science of Speed Sport 275 e un volano leggero, installati nell'agosto 2023 a 31.758 miglia. Durante tale intervento sono stati sostituiti la cinghia di distribuzione e il tenditore, la pompa dell'acqua, il tenditore della cinghia degli accessori, la guarnizione posteriore dell'albero motore, la guarnizione della pompa dell'olio, le guarnizioni del coperchio valvole, l'olio motore e il filtro, il liquido di raffreddamento del motore, il liquido della frizione ed è stato eseguito un allineamento completo delle quattro ruote. È stata inoltre effettuata la manutenzione dell'impianto di climatizzazione.

Ulteriori interventi di manutenzione includono un cambio del liquido dei freni a 32.379 miglia e un recente cambio dell'olio Mobil 1 e del filtro a 32.839 miglia. Il veicolo è completamente a posto e pronto per essere goduto immediatamente.

In dotazione con l'auto ci sono un nuovo telo copriauto California, tre chiavi con due telecomandi, l'autoradio originale di fabbrica, il rivestimento della console centrale di fabbrica, tutti i libretti e i manuali d'uso e l'adesivo originale sul finestrino.

Questa NSX-T Coupé offre rarità, basso chilometraggio, eccellente provenienza e aggiornamenti attentamente studiati. Rappresenta una delle auto sportive giapponesi più importanti mai costruite e offre un'esperienza di supercar analogica senza pari per l'appassionato o il collezionista più esigente.

Tradotto da DeepL

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