BMW M5 E39 in vendita
La BMW M5 E39, presentata al Salone dell'Automobile di Ginevra del 1998, rappresenta un'evoluzione significativa nella stirpe della M5, essendo il primo modello a montare un motore V8, il formidabile S62 da 4,9 litri. Questo propulsore eroga 400 CV (294 kW) e 500 Nm di coppia, consentendo alla berlina di raggiungere un tempo da 0 a 100 miglia orarie di 4,8 secondi e una velocità massima limitata elettronicamente di 155 miglia orarie. La E39 M5 incorpora anche caratteristiche avanzate come un sistema di sospensioni ad alta intensità di alluminio e un cambio manuale a sei velocità. Prodotta dal 1999 al 2003, la E39 M5 si appresta a diventare una vera e propria auto da collezione.
Esterni: Questa BMW E39 M5 è verniciata nell'iconico Avus Blue Metallic, un colore che è stato ribattezzato Le Mans Blue nel 2000. A un certo punto della sua vita, l'auto è stata sottoposta a una riverniciatura completa per mantenerne l'aspetto. Oggi, la vernice è in condizioni presentabili, anche se non perfette. L'auto poggia sui cerchi originali Style 65, che sono in perfette condizioni e montano pneumatici di qualità. Questi cerchi distinguono veramente l'auto da una Serie 5 standard. La carrozzeria della E39 è invecchiata come un vino pregiato e ancora oggi ha un aspetto magnifico, mostrando perfettamente ciò che la M5 dovrebbe essere: elegante, sobria e potente!
Interni: Gli interni di questa E39 M5 sono caratterizzati da una classica e semplice pelle nera, morbida e priva di strappi o rotture, anche se presenta alcuni leggeri graffi. L'auto è dotata di finiture in legno in ottime condizioni, un sistema di altoparlanti Hi-Fi e una tendina per il lunotto posteriore. I sedili di questa BMW M5 sono una gioia per chi siede, offrendo un grande comfort e un'eccezionale regolabilità elettrica. Tutti gli elementi dell'abitacolo sono funzionanti. Un difetto degno di nota negli interni è un leggero difetto di pixel nel display del quadro strumenti.Motore e meccanica: È qui che la E39 M5 brilla veramente. È alimentata dal brillante motore V8 aspirato S62, con una cilindrata di 4,9 litri e una potenza di poco inferiore a 400 cavalli. Il motore ha un'ampia banda di potenza, che fornisce sia la coppia per la facilità d'uso che una grande potenza agli alti regimi. Il cambio manuale a sei marce è fluido e piacevole da usare, e l'auto beneficia anche di una testa appena ricostruita.
Storia e documentazione: Questa BMW E39 M5 è davvero unica, avendo avuto un solo proprietario da quando è nuova. È stata venduta nuova a Kristianstad, in Svezia, ed è rimasta con il suo proprietario nel sud della Svezia dal 1999. L'auto è stata sottoposta a regolare manutenzione e viene fornita con tutti i suoi libri originali e due chiavi. L'auto è inoltre accompagnata da un'ampia documentazione. Tra questi, i documenti originali della garanzia, i registri di manutenzione, i documenti del MOT e altro ancora. Se vivete in Svezia e desiderate vendere la vostra BMW classica, fatecelo sapere qui.
