Salve. Mi chiamo Jim.
Sono un collezionista da quasi 50 anni e un commerciante da oltre 40 anni.
Questo camion originale e non restaurato del 1958 è uno dei migliori esemplari originali sopravvissuti che abbia mai visto o avuto l'opportunità di possedere. Fa parte della mia collezione personale da quando l'ho acquistato, oltre 30 anni fa, da Classic Chevy International (non più in attività). Da quando è stata acquistata, ha trascorso la maggior parte della sua vita parcheggiata tra il mio pickup verde del '59 e qualsiasi altra cosa sia entrata dalla porta. Fino ad oggi, non è mai stata in circolazione per il pubblico degli acquirenti.
Sono un fan di Roy Rogers e mi piaceva così tanto che avevo soprannominato il camion "Trigger", come il palomino di Roy. Per ironia della sorte, ho scoperto in seguito che Roy ha registrato uno spot video promozionale di un camion Chevrolet del 58.
Si tratta di un camion originale e sorprendente, appartenente a un'epoca in cui i camion venivano distrutti e servivano come trattori omologati per la strada. Al contrario, Trigger ha solo 28.000 miglia originali; e io non ho aggiunto 50 miglia negli ultimi 32 anni.
E non è nemmeno semplice. Dopo alcune ricerche condotte tra altri collezionisti di lunga data, ex dipendenti di concessionarie e dirigenti di case produttrici in pensione, sono giunto a riconoscere che si tratta di quello che viene definito un "Dimostratore di parti e accessori".
Non posso sostituire il camion. Anche con la mia rete di contatti, non ne conosco un altro veramente simile. Non sono sicuro che si possa replicare completamente, con un certo numero di dollari o di anni di lavoro specializzato. Tuttavia, sono arrivato a un punto dei miei settant'anni in cui vorrei trovare a Trigger una nuova scuderia.
Posso fornire foto del camion da ogni angolazione. Ho una documentazione che risale alla metà degli anni '70. Conosco personalmente uno dei proprietari che mi hanno preceduto. Posso fornire video che attestano la piena funzionalità e l'idoneità alla circolazione del Trigger. Naturalmente è dotato di tutti i suoi componenti meccanici originali (numeri di fusione, date di fusione, segni di gesso, ecc.) Tutto ciò che ho mantenuto è stato una ricostruzione dell'originale, non una sostituzione (pompa dell'acqua, pompa del carburante).
Se siete appassionati e collezionisti di auto e camion d'epoca, come me, sarò lieto di dirvi di più. Chiamatemi. Non mi affatico molto con i messaggi di testo e la messaggistica istantanea.
Io e la mia famiglia amiamo le auto d'epoca, soprattutto i camion. Potrei prendere in considerazione uno scambio parziale. Sono principalmente un tipo da GM, ma amo anche le varietà Mopar e FoMoCo. Non sono al di sopra di un autista o di un progetto completo.
Grazie di cuore per il vostro tempo e la vostra considerazione.
Inviate un'e-mail a Jim all'indirizzo
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Canale YouTube con video:
https://www.youtube.com/channel/UC4sVLHGhwMRFkFBoqiV3QQA