Rarissima Alfa Romeo 1900C Cabriolet del 1952 con carrozzeria Pinin Farina e numeri corrispondenti: Uno degli 88 esemplari prodotti

Questa Alfa Romeo 1900C Cabriolet del 1952 con carrozzeria Pinin Farina è una delle 88 Cabriolet costruite sulla piattaforma della 1900C.

Queste Cabriolet a produzione limitata possedevano linee eleganti, proporzioni attraenti, dettagli raffinati e una qualità costruttiva superba. In termini di design complessivo, le Cabriolet costruite da Pinin Farina per Alfa Romeo erano piuttosto simili a quelle montate su telai Lancia, Fiat e Ferrari dello stesso periodo. Il telaio 01063 è una scoperta davvero notevole, una rara Alfa Romeo carrozzata che ha trascorso gli ultimi tre decenni nascosta in un garage del New Hampshire. Il candidato ideale per il restauro che è stato sotto la stessa proprietà negli ultimi 55 anni. Idonea a numerosi eventi di guida e a esclusivi Concours dElegance. Il primo proprietario registrato di questa Pinin Farina Cabriolet fu Leroy Bell Jr, un sergente dell'esercito americano di stanza al 7° ospedale di evacuazione di Darmstadt, in Germania. Nel settembre 1964, egli vendette l'Alfa Romeo a Barbara Urbielonis, un'insegnante che lavorava presso la base American Elementary School. I documenti in archivio indicano che, al momento dell'acquisto, la Cabriolet era dipinta di blu e aveva già accumulato quasi 90.000 km. Nei due anni successivi, la signora Urbielonis affidò la manutenzione della 1900C ad Auto-Friedrich, l'agente locale dell'Alfa Romeo a Francoforte. Quando tornò a casa nel New Hampshire nel 1966, portò con sé la pregiata Pinin Farina Cabriolet. Negli Stati Uniti, l'Alfa Romeo fu guidata occasionalmente fino al 1983, quando fu finalmente parcheggiata nel garage di casa. Oggi, la 1900C non restaurata mostra 98.615 km sul contachilometri, circa 10.000 km in più rispetto alla metà degli anni Sessanta. Sebbene la Cabriolet necessiti di un restauro completo, la caratteristica carrozzeria Pinin Farina, ora rifinita in bianco sporco con tappezzeria rossa, rimane in gran parte intatta, con la maggior parte dei componenti e delle finiture importanti al loro posto. In particolare, questa 1900C conserva il suo originale e ricercatissimo motore tipo 1308, nonché la targa originale delle Forze Armate Americane in Germania e le più recenti targhe del New Hampshire, complete di targhetta portachiavi abbinata. Oltre a queste caratteristiche degne di nota, questa Alfa Romeo viene offerta con un fascicolo di documenti risalenti al periodo di permanenza in Germania, compresi i documenti relativi all'assicurazione, all'immatricolazione e alle riparazioni meccaniche. Appena uscita da 56 anni di proprietà, questa Alfa Romeo non restaurata è una scoperta davvero entusiasmante.

Telaio n. AR1900C*01063
Motore n. AR1308*00132*

Una rara Alfa Romeo carrozzata: Uno dei soli 88 esemplari di Pinin Farina 1900C Cabriolet conserva il motore originale e altamente ricercato *Tipo* 1308 Un unico proprietario per oltre 55 anni Candidato ideale per il restauro Idoneo per numerosi eventi di guida e Concours dElegance esclusivi

Prezzo: 289.500 dollari