Questa Alfa Romeo 2600 Spider, piuttosto graziosa, è la prima del suo genere che abbiamo avuto qui in negozio, cosa piuttosto insolita per noi avere una prima volta in questi giorni, quindi siamo eccitati come bambini a Natale.

Proviene da una collezione di auto molto belle ed è stata curata con attenzione dall'ultimo proprietario negli ultimi 13 anni.

In questo periodo è stata curata da Hofmanns di Henley, che ha provveduto al rimessaggio quando il signore era a casa sua alle Bahamas e si è occupato di tutte le esigenze di manutenzione.

Oggi funziona e si guida magnificamente, con uno sterzo morbido, una guida confortevole accompagnata da una forte trazione & le meravigliose tonnellate fornite dal motore e dalla scatola del cambio, nonché l'avviamento al pulsante grazie al recente montaggio di un nuovo motorino di avviamento con riduzione a ingranaggi.

Acquistata nuova da Lord Rayne, disponiamo di un fascicolo storico completo e completo che riporta tutti i proprietari da quando è stata acquistata, sua signoria è il più importante, ma ci sono alcuni indirizzi molto buoni accanto a lui.

Nella cartella della storia c'è un'affascinante lettera di Lord Rayne, datata febbraio 1990, in cui risponde al 5° proprietario, che l'ha avuta dal 1980 al 2003, raccontando con parole liriche il periodo trascorso con l'auto e come l'abbia acquistata al posto di una Ferrari Spider e l'abbia apprezzata soprattutto nel Sud della Francia.

Inoltre, nel fascicolo storico è presente una prova su strada d'epoca, risalente al maggio 1965, in cui viene testata proprio quest'auto con l'immatricolazione originale 189 HLE, ancora oggi in loco.

Naturalmente, con una storia così ricca, ci sono tagliandi che risalgono al 1972 (l'anno del primo tagliando, a meno che non ci si sbagli).

La prima riga dell'articolo recita "Il nome Alfa Romeo significa qualcosa", il che naturalmente è vero ancora oggi e la sensazione di trovarsi in qualcosa di speciale non può essere evitata quando si è alla guida di questa spider.

È molto insolitamente un esemplare con guida a destra di fabbrica nel Regno Unito, non abbiamo visto altri esempi RHD offerti ovunque....

L'auto in sé ha l'aspetto di una macchina da guidare nelle domeniche di sole, con il cielo azzurro e il vento tra i capelli.

E se il tempo dovesse interrompere il vostro viaggio, la capote, che è in condizioni immacolate, si aziona con estrema facilità ripiegandosi dietro i sedili posteriori.

La carrozzeria Touring offre alcuni spunti di design davvero deliziosi: la sottile cornice del parabrezza, simile alla ghiera di un elegante orologio, i gruppi ottici anteriori che quasi personificano l'auto e il semplice scarico a uscita singola, anche se sonoro, sontuosamente sottile.

Gli interni sono completamente originali e per questo ancora più belli, mentre la vernice, originariamente bianca di fabbrica, è ora Silver Birch (sì, il colore Aston), scelta dall'ultimo proprietario.

Per verniciare un'Alfa in un colore Aston ci vuole una persona molto forte nelle sue convinzioni, ma l'auto è davvero bella!

Come acquistata da Lord Rayne quando era nuova, questa rappresenta davvero una scelta eccellente, soprattutto se paragonata a una Ferrari Spider dell'epoca, in termini di valore, stile (l'Alfa deve essere più cool) e design.