Per mettere in difficoltà i costruttori europei nell'allora popolare mercato delle auto sportive, alla fine degli anni Cinquanta Datsun introdusse la Fairlady, un'elegante cabriolet che doveva principalmente inseguire Fiat, Alfa Romeo, MG e Triumph. Il nome fu un'idea dell'allora presidente di Nissan, Katsuji Kawamata san, che aveva visto il musical My Fairlady a New York e ne era rimasto talmente colpito da decidere che aveva trovato il nome per la sua auto. L'esemplare qui offerto proviene da una serie successiva ed è già dotato della tecnica da 1600 cc. Come la maggior parte delle "signore" costruite, anche questo esemplare è stato consegnato nuovo in America e nello stato della California. Grazie al clima favorevole, questa Datsun si è conservata molto bene e sia il telaio che la carrozzeria sono intatti e resistenti. La verniciatura verde metallizzato è piacevole e la carrozzeria ha un'ottima tenuta. Solo pochi anni fa, gli interni sono stati ridisegnati, rinnovando la tappezzeria del pavimento, delle sedie e delle portiere. Anche il cosiddetto "equipaggiamento meteorologico" è in ottime condizioni, con una capote e una copertura tonneau praticamente nuove. Nonostante siano stati venduti 40.000 esemplari della Datsun Fairlady, sono difficili da trovare e, con la crescente popolarità dei classici giapponesi, rappresentano un investimento interessante.

- Vetri oscurati
- Rivestimento in mezza pelle
- Cerchi in lega
- Vernice metallizzata
- Finestrini a spiffero
- Tachimetro
- Copertura tonneau