Questa Datsun 240Z del 1971 è stata restaurata.
Il motore originale del veicolo è stato ricostruito senza modifiche.
Il sei cilindri in linea da 2,4 litri OHC aveva una potenza di 151 cavalli quando era nuovo.
Il cambio automatico a tre velocità era una nuova opzione per il 1971.
Il venditore riferisce che le barre del telaio e il pavimento sono stati sostituiti e rivestiti.
Entrambi i paraurti sono stati sostituiti e la loro finitura cromata appare come nuova nelle foto.
Le guarnizioni dei finestrini e del portellone sono state sostituite, così come i fari.
È stata installata un'antenna elettrica.
Il venditore riferisce che la pelle del cruscotto è stata sostituita ed è nuova di zecca.
Il volante sembra essere stato riverniciato o restaurato.
Il venditore segnala la presenza di nuovi sedili rivestiti in pelle in sostituzione di quelli originali rivestiti in vinile.
Sono stati sostituiti anche i pannelli delle porte e il rivestimento della testa della Datsun.
Tutta la moquette dell'auto è stata sostituita, compresa la zona del portellone.
Le sospensioni sono state rinnovate con nuovi montanti, componenti anteriori e bracci stabilizzatori.
La Z monta cerchi in lega di alluminio Enkei Compe aftermarket.
L'auto ha pneumatici nuovi, compresa la ruota di scorta.
L'impianto frenante a disco anteriore/tamburo posteriore è stato rinnovato, compresi booster e pompa.
Al posteriore sono stati installati nuovi giunti CV.