Grimaldi Auto d'Epoca
Solo Gioielli, solo Gioielli, solo Juwelen?
BMW 2.000 CS 120 cv.
TARGHE NERE DI ORIGINE.
IMM. GIUGNO 1968
UNICO PROPRIETARIO.
LIBRETTO A PAGINE.
FOGLIO COMPLEMENTARE.
CHIAVI DOPPIE.
ITALIANO SEMPRE.
4 FINESTRINI ELETTRICI.
IN CONDIZIONI INCREDIBILI.
Uno dei pochissimi esemplari rimasti oggi, con molti dettagli che fanno la differenza a partire dal numero di telaio che inizia con 110***** di questa bellissima coupé della serie E9, scelta dal precedente proprietario tra l'altro nel colore blu notte metallizzato di quando veniva presentata nelle concessionarie Bmw, durante i favolosi anni '60.
La vettura è alimentata da un motore M10 a 4 cilindri da 2,0 litri con carburatori Solex 40PHH a doppio corpo, abbinato a un cambio manuale a 4 rapporti.
Quest'auto ha un solo proprietario ed è in condizioni straordinariamente splendide, come quando è stata prodotta 54 anni fa.
Gli interni sono molto lussuosi e di altissima qualità, il cruscotto e le finiture sono in vero legno e hanno un design superlativo.
Sono stati ordinati molti optional, tra cui antenna elettrica, vernice metallizzata, alzacristalli elettrici anteriori?
Questa Coupé del 2000 è un'auto sportiva degli anni '60 molto più avanzata della concorrenza in termini di ingegneria, guidabilità e sicurezza.
BMW voleva offrire una coupé di tipo GT più elegante basata sulla piattaforma della "Nuova Classe", quindi si rivolse al carrozziere tedesco Karmann per produrre le carrozzerie della serie C 2000.
Il nuovo stile elegante della coupé con carrozzeria Karmann, combinato con il brillante motore a due litri a camme in testa di BMW, creò una combinazione irresistibile e le vendite salirono alle stelle.
Foto scattate all'aperto con possibili riflessi dell'ambiente circostante.
Foto scattate all'aperto con possibili riflessi dell'ambiente circostante.
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