BMW 2002 Turbo in venditaInformazioni generali: La BMW 2002 Turbo, introdotta nel 1973, è stata un'auto dalle prestazioni rivoluzionarie e il primo modello di produzione turbocompresso di BMW. Basata sulla già fortunata 2002, montava un motore da 2,0 litri in linea con un sistema di iniezione meccanica Kugelfischer e un turbocompressore, che produceva 170 cavalli, una cifra impressionante per l'epoca. Con i parafanghi aggressivi e gli spoiler anteriori e posteriori, la 2002 Turbo aveva una presenza impressionante. Tuttavia, la crisi petrolifera del 1973 portò a una produzione ridotta, con solo 1.672 unità prodotte, rendendola oggi un'auto da collezione rara e molto ricercata: Quando si sceglieva la BMW 2002 Turbo nel 1975, non c'erano molte opzioni in termini di colore: si poteva scegliere tra Chamonix White e Polaris Silver. La BMW 2002 Turbo qui presentata è nel classico bianco Chamonix. Le condizioni di questa vettura sono eccezionali. La vernice ha una finitura molto buona, con pochissime osservazioni da fare. Le linee della carrozzeria sono belle e nitide e gli spazi tra i pannelli sono buoni. Tutti i pezzi cromati hanno una finitura eccellente e tutte le finiture in acciaio inox sono nuove. Anche la parte inferiore, nel bagagliaio e sotto il cofano, sembra nuova di zecca. L'auto è stata restaurata a regola d'arte e da allora è stata usata pochissimo. Non sono stati tagliati gli angoli e la finitura in tutte le aree è come quando l'auto ha lasciato la fabbrica. Le uniche parti esterne non originali sono le ruote e le sospensioni. La vettura è dotata di ammortizzatori Bilstein e di molle leggermente più basse. Inoltre, la vettura è stata dotata di un set di cerchi originali BBS RS corretti per l'epoca. Tuttavia, la vettura viene fornita anche con le ruote originali: All'interno di questa BMW 2002 Turbo, le condizioni eccellenti continuano. L'auto è dotata di nuovi tappeti, di carte delle porte e di sedili anteriori rivestiti con il vinile nero originale. Il quadro strumenti è nel suo iconico colore rosso e su questa vettura è completamente originale. Tutti gli interni sono in buone condizioni: il cruscotto non presenta crepe, l'headliner è perfetto e il resto delle finiture è in ottimo stato. L'auto è spaziosa e confortevole da sedersi, e i sedili Recaro, specifici per la 2002 Turbo, sono incredibilmente sostenuti.Motore e meccanica: Questa BMW 2002 Turbo è stata completamente restaurata anche dal punto di vista meccanico. Il motore è stato completamente ricostruito, compreso un nuovo turbo, e il sistema di iniezione meccanica è stato inviato in Germania per essere ricostruito. Anche il cambio e il differenziale sono stati restaurati. La trasmissione dell'auto è stata aggiornata a 5 marce, cosa di cui la Turbo 2002 ha quasi bisogno nel mondo di oggi. Con la quinta marcia, l'auto viaggia comodamente a velocità autostradali, tenendo il passo con il traffico moderno. Inoltre, è stata dotata di un sistema di scarico in acciaio inossidabile di Supersprint, che trasforma l'esperienza di guida rendendola ancora più divertente. Dal punto di vista meccanico, la vettura condivide molto con la Tii del 2002, con l'iniezione Kugelfischer. Tuttavia, con l'aggiunta di un turbo, la 2002 Turbo è stata portata a un livello superiore. L'auto ha una grande potenza e un suono incredibile.Storia e documentazione: Quest'auto è stata venduta nuova in Svezia e ha avuto non più di cinque proprietari, un numero molto basso per una BMW 2002 Turbo. L'attuale proprietario ha acquistato l'auto nel 2015 e ha iniziato il restauro. L'auto è stata completata ma è rimasta per lo più ferma. Oggi, l'auto è in condizioni eccezionali ed è stata a malapena rodata dal suo restauro.Se vivete in Svezia e desiderate vendere la vostra BMW classica, siamo interessati.