Ferrari 275 in vendita

La Ferrari 275 è una serie di vetture gran turismo con motore V12 e carrozzeria coupé e spider a due posti prodotte tra il 1964 e il 1968. I primi modelli erano alimentati da un motore V12 Colombo 60° da 3,3 L che produceva 260-320 CV. Nel 1966 uscì una 275 GTB/4 aggiornata, con un motore a quattro alberi a camme in testa rivisto che produceva 300 CV. La serie 275 è stata la prima Ferrari da strada dotata di transaxle e di sospensioni posteriori indipendenti.

Pininfarina disegnò le carrozzerie della 275 coupé e spider, mentre Scaglietti disegnò la 275 GTS/4 NART Spyder, di cui furono prodotti solo 10 esemplari. Motor Trend Classic ha inserito la 275 GTB coupé/GTS spider al terzo posto nella lista delle dieci "più grandi Ferrari di tutti i tempi", mentre la 275 GTB/4 è stata inserita al settimo posto nella lista delle migliori auto sportive degli anni Sessanta stilata da Sports Car International nel 2004.

La 275 GTB era una coupé gran turismo a due posti prodotta tra il 1964 e il 1966. Era alimentata da un motore V-12 a doppia camma in testa da 3,3 litri progettato da Colombo a 60° e denominato Tipo 213. Questo motore fu l'evoluzione finale del modello Tipo 213. Questo motore fu lo sviluppo finale del V12 Colombo, con una corsa di 58,8 mm e un alesaggio di 77 mm.