Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare 1 delle sole 40 Ferrari 488 Pista Piloti 2019 prodotte. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Le immagini e i documenti di supporto saranno forniti su richiesta seria.

Il 6 marzo 2018, la Ferrari ha svelato la 488 Pista al Salone di Ginevra. Il design della Pista è stato influenzato dalle varianti da corsa 488 GTE e 488 Challenge. L'auto ha ricevuto molte modifiche meccaniche ed esterne per renderla più capace della 488 GTB.
Il motore V8 biturbo da 3,9 litri genera ora una potenza di 720 PS (530 kW; 710 CV) a 8.000 giri/minuto e una coppia di 770 N⋅m (568 lb⋅ft) a 3.000 giri/minuto grazie all'utilizzo di nuovi alberi a camme, di un intercooler più grande, di pistoni rinforzati, di bielle in titanio e di collettori di scarico in Inconel nel motore preso in prestito dalla 488 Challenge. Le revisioni al cambio a doppia frizione a 7 rapporti consentono inoltre di cambiare in 30 millisecondi quando il pilota entra in modalità gara.
Le modifiche esterne più evidenti della Pista riguardano il frontale. L'aria passa attraverso i condotti nel paraurti anteriore e viene convogliata attraverso una grande presa d'aria nel cofano, che crea una maggiore deportanza sul muso alle alte velocità. Per aumentare ulteriormente le prestazioni, i tunnel di aspirazione dell'aria sono stati spostati dai fianchi allo spoiler posteriore per ottimizzare il flusso d'aria pulita. Altre modifiche esterne comprendono i diffusori del sottoscocca e il diffusore posteriore condiviso con la 488 GTE. In totale, la vettura genera una deportanza superiore del 20% rispetto alla 488 GTB. L'auto incorpora anche un sistema di controllo dell'angolo di slittamento laterale con E-Diff3, F-Trac e sospensioni magnetoreologiche per migliorare la maneggevolezza alle alte velocità.
Per quanto riguarda gli interni, sono stati utilizzati fibra di carbonio e Alcantara per ridurre il peso. Complessivamente, l'auto è più leggera di 91 kg rispetto alla 488 GTB grazie all'uso della fibra di carbonio su cofano, paraurti e spoiler posteriore. I cerchi in fibra di carbonio da 20 pollici disponibili come optional per la Pista, realizzati dal produttore australiano Carbon Revolution, riducono il peso delle ruote del 40%.[21]
Queste modifiche consentono alla 488 Pista di accelerare da 0 a 100 km/h (0-62 mph) in 2,85 secondi, da 0 a 200 km/h (0-124 mph) in 7,6 secondi e di raggiungere una velocità massima di 340 km/h (211 mph).
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