1950 Ford F1 Pickup Restomod 572ci Big Block
Qui viene offerto un Ford F1 Pickup del 1950 completamente restaurato e senza spese, splendidamente rifinito con vernice esterna nera profonda e interni in pelle nera personalizzati con sedili a secchiello. Come primo veicolo Ford completamente nuovo del dopoguerra, l'F1 non solo ha posto le basi per la linea di veicoli più venduta in America, ma ha anche stabilito uno stile immediatamente riconoscibile che continua fino alla Serie F di oggi. Questo esemplare riprende quel design classico e lo trasforma in un moderno restomod ad alte prestazioni con una presenza spettacolare e un'ingegneria di livello mondiale.
Con appena 100 miglia di collaudo dal completamento, questa F1 è essenzialmente una costruzione nuova di zecca, che mostra il perfetto equilibrio tra stile tradizionale e prestazioni all'avanguardia. La vernice nera lucida a specchio mette in risalto le sue linee senza tempo, mentre gli interni fondono il carattere vintage con il comfort moderno.
Questo pickup Ford F1 del 1950 non è solo un restauro, ma un capolavoro di restomod costruito per superare le prestazioni e far girare la testa a qualsiasi esposizione. Combinando lo stile della prima generazione di Ford F-Series con 572 pollici cubici di potenza moderna, questo pickup offre il meglio di entrambi i mondi: storia iconica e prestazioni ineguagliabili. Scelta ideale per il collezionista alla ricerca di una fuoriserie di classe mondiale, questo camion è tanto confortevole in strada quanto competitivo in fiera.
Una vera leggenda moderna, questo pickup Ford F1 Restomod del 1950 è pronto a rivendicare il suo posto in qualsiasi collezione seria.
Potenza e prestazioni
⢠V8 Eliminator Block da 572 cu in - costruito professionalmente
Teste P-51 John Kasse con alzate a rullo, bilancieri e camme
Sistema EFI Holley Dominator per un'alimentazione precisa
Collettori e scarico in acciaio inox personalizzati
Cambio automatico 4L80E Hughes Performance
⢠Retrotreno Ford da 9" con sospensioni a 4 bracci
∠Coilover QA1 su tutti e quattro gli angoli
Telaio & Frenata
Telaio Scott's Rods progettato per resistenza e maneggevolezza
Bracci di controllo anteriori tubolari superiori e inferiori
Freni a disco elettrici a 4 ruote con pinze Wilwood
Tubi freno in acciaio inox con tubi in treccia
⢠Servosterzo a cremagliera e pignone per una guidabilità moderna
Artigianalità e comfort
Climatizzatore Vintage Air
Indicatori Dolphin con affidabilità moderna e stile retrò
Kit cinghia serpentina CVF
Radiatore in alluminio per un raffreddamento superiore
Cerchi Weld Racing per un assetto aggressivo
Letto in legno e volante in legno, un cenno alle radici vintage del camion.
Dettagli e doppi specchietti in acciaio inox lucidato
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