1968 Jaguar E-Type Roadster

115 709 EUR

1968 Jaguar E-Type Roadster

115 709 EUR
  • Modello
    Jaguar E-Type Roadster
  • Anno
    1968 gennaio
  • Condizione
    Ripristinato
  • Tipo di corpo
    Cabriolet / Roadster
  • Tipo di carburante
    Benzina
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    Marina de Cascais, 2750 Cascais, Portugal
  • Paese
  • Pubblicato
    circa 2 anni ago
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VIN
N/A
Colore
Nero
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
RWD
Primo Reg. Paese
Regno Unito
Porte
N/A
Colore interno
Nero
Riviera MotorSports
Riviera MotorSportsAv. Rei Humberto II de Italia Marina de Cascais - Loja 59 2750-800
Tempo di risposta medio: circa 7 ore
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Descrizione

Riviera MotorSports è orgogliosa di presentare la Jaguar E-Type Roadster del 1968. La E-Type certificata Jaguar Heritage è stata completamente restaurata e si trova in condizioni straordinarie. L'immagine pubblicata nell'annuncio è solo a scopo rappresentativo. Immagini e documenti di supporto saranno forniti su richiesta.
La Jaguar E-Type, o Jaguar XK-E per il mercato nordamericano, è un'auto sportiva britannica prodotta da Jaguar Cars Ltd tra il 1961 e il 1974. La sua combinazione di bellezza, prestazioni elevate e prezzi competitivi ha reso questo modello un'icona del mondo automobilistico. La velocità massima dichiarata di 241 km/h, l'accelerazione da 0 a 60 km/h in meno di 7 secondi, la struttura unitaria, i freni a disco, lo sterzo a cremagliera e le sospensioni anteriori e posteriori indipendenti contraddistinsero la E-Type e stimolarono cambiamenti a livello industriale.
La E-Type era basata sull'auto da corsa Jaguar D-Type, che aveva vinto la 24 Ore di Le Mans per tre anni consecutivi a partire dal 1955.
La E-Type utilizzava quello che, per i primi anni Sessanta, era un principio di progettazione innovativo, con un sottotelaio anteriore che portava il motore, le sospensioni anteriori e la carrozzeria anteriore imbullonata direttamente alla vasca della carrozzeria. Non era necessario un telaio a longheroni, come era comune all'epoca, e per questo le prime vetture pesavano solo 1315 kg (2900 lb).
Si dice che al suo debutto, il 15 marzo 1961, Enzo Ferrari l'abbia definita "la più bella auto mai realizzata", ma questa affermazione non è del tutto confermata.
È la vostra occasione per possedere una delle auto più belle mai prodotte.
Contattare Marvin al numero 351 925 406 454 per domande, immagini e documenti di supporto. Contattateci su WhatsApp!

Tradotto da DeepL

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