63.000 miglia, unico proprietario dal 1968, cambio manuale
Rara versione originale di fabbrica in rosso Signal (568) con hard top, interni e coprimozzi in grigio Arabian (124). Numeri di tela e motore corrispondenti. Questa Mercedes-Benz 230SL del 1966 è stata acquistata dai genitori del precedente proprietario nel 1968 e rimessa in deposito dal 2009 al 2020. Nel 2024 l'auto è stata riverniciata da professionisti, è stata installata una nuova capote e i paraurti sono stati ricromati. Tra il 2020 e il 2022 questa 230SL ha beneficiato di un aggiornamento meccanico che ha incluso una revisione dell'impianto di alimentazione (nuovo serbatoio e pompa), la sostituzione della guarnizione del coperchio delle valvole, dei cilindri della frizione, del supporto del cambio, delle cinghie, della batteria, dei cilindri delle ruote posteriori e delle ganasce dei freni, delle boccole del cambio e degli pneumatici. Il cavo del freno di stazionamento anteriore, i cilindri delle ruote posteriori, il servofreno e le ganasce dei freni posteriori sono stati sostituiti e i tamburi dei freni sono stati rettificati. Sono incluse le ricevute per un totale di 8.000 dollari relative agli interventi meccanici effettuati tra il 2020 e il 2022, così come il kit di attrezzi, il manuale della radio Becker, il manuale d'uso e altri documenti.
Tutti gli indicatori, così come la radio e l'orologio di serie, funzionano correttamente.
I cerchi in acciaio da 14" in tinta con la carrozzeria sono dotati di anelli di rifinitura e coprimozzi lucidati e montano pneumatici Vredestein Sprint Classic di larghezza 185 con codice data 2020.
È stato installato un sistema di accensione a pulsante e l'alloggiamento della leva multifunzione di direzione/tergicristalli è rotto, sebbene rimanga funzionante.
Il contachilometri a cinque cifre segna 63.000 miglia, di cui circa 50.000 percorse dalla famiglia del precedente proprietario.
Questa 230SL, appartenuta a un'unica famiglia, va bene quanto sembra.
