La Oldsmobile Cutlass è stata una serie di automobili prodotte dalla divisione Oldsmobile di General Motors tra il 1961 e il 1999. Inizialmente fu introdotta come livello di allestimento superiore della serie compatta F-85 di Oldsmobile, per poi evolversi in una serie a sé stante. La Cutlass prende il nome dal tipo di spada utilizzato durante l'Età della Vela.
La Cutlass conobbe il suo massimo successo come intermedia body-on-frame e generò numerose varianti, tra cui la muscle car 4-4-2 nel 1964, la Cutlass Supreme nel 1966 e la Hurst/Olds nel 1968. Negli anni '80, Oldsmobile utilizzò la Cutlass come sottomarca, con più linee di veicoli che portavano il nome contemporaneamente.
Il nome Cutlass fu utilizzato per la prima volta su una coupé sportiva sperimentale progettata nel 1954. Era caratterizzata da una linea del tetto fastback a coda di barca e da un V8 di serie. La sua piattaforma era simile a quella della compatta F-85, introdotta sette anni dopo.
In precedenza, negli anni Cinquanta, Oldsmobile aveva offerto diversi modelli utilizzando le piattaforme della Oldsmobile Series 80 e della Oldsmobile Series 90. Quando la divisione decise di proporre nuovamente una piattaforma più piccola, non tornò alla tradizionale convenzione di denominazione di reintrodurre la Serie 70 e propose invece la nuova compatta come Serie F-85. Questa scelta fu ispirata dal caccia North American F-86 Sabre e diede inizio alla nuova tradizione di utilizzare nomi di jet da combattimento per i propri prodotti.