DATA DI FABBRICAZIONE: 1959 | COLORE: Rosso rubino | TRATTAMENTO INTERNO: Nero
SIAMO LIETI DI OFFRIRE QUESTA ECCEZIONALE E RARA PORSCHE 356B 1600 SUPER T5 CABRIOLET CON GUIDA A DESTRA, NEGLI STRAORDINARI COLORI DEL ROSSO RUBINO E DELLA PELLE NERA, COMPLETATA DA UNA CAPOTE NERA IN VENDITA PER LA SECONDA VOLTA DA LUX CLASSICS.
IL PIACERE
Il design, la semplicità e la leggerezza della 356 sono all'origine dell'enorme successo Porsche che ne è seguito. Il suo aspetto distintivo e la sua esperienza di guida unica hanno definito il marchio Porsche e cambiato per sempre il mercato delle auto sportive. Oggi, con questa eredità, non sorprende che la piccola e affascinante 356 sia diventata estremamente desiderabile e da collezione.
ALTISSIMI
- Consegna originale nel Regno Unito da parte di AFN Ltd
- Rara cabriolet con guida a destra
- Numeri corrispondenti, compreso il colore
- In precedenza faceva parte di una collezione unica di 356 concours
- Ampio archivio storico
- Fuori strada in un deposito asciutto per alcuni decenni
- Restauro recente con sostituzione di tutti i componenti
QUESTO VEICOLO
Venduta nuova da AFN Ltd, agente principale Porsche nel Regno Unito. È disponibile un'ampia documentazione storica, con la fattura d'acquisto originale e una lettera di autenticità del Porsche Classic Centre a conferma dei dettagli sopra citati e dei numeri corrispondenti, compreso il colore. Con una data di fine produzione del dicembre 1959 & prima immatricolazione nuova nel Regno Unito nel 1960.
La carrozzeria è stata ben conservata quando ha lasciato il Regno Unito negli anni '80 per gli Stati Uniti & è rimasta fuori strada in un deposito asciutto per alcuni decenni, dopodiché un precedente proprietario si è assicurato l'assistenza esperta di specialisti del marchio per condurre un restauro completo senza badare a spese utilizzando solo i migliori pezzi, esperti & materiali disponibili. Questo veicolo faceva parte di una collezione unica di Porsche 356 da concorso, dove ha risieduto fino a quando è stato riportato nel Regno Unito.
Questa vettura è rifinita nel suo splendido rosso rubino originale con finiture interne nere, completate dalla capote nera. La 356B, in tinta con la vernice di fabbrica e con il motore in tinta, ha appena completato un restauro completo, che ha incluso una procedura di rimozione dei componenti, con la sostituzione di tutte le parti metalliche necessarie, in particolare dei pianali. È stata effettuata anche una revisione completa del motore e della meccanica, oltre a una minuziosa attenzione al rinnovo di elementi spesso trascurati, come il cablaggio con la conversione a 12 volt. Il processo di verniciatura è stato affidato alle mani esperte di uno specialista del marchio per garantire l'uso minimo di stucco per carrozzeria o di "Bondo" & un merito a ciò che è stato realizzato.
A nostro avviso, il chilometraggio di 47.000 miglia è ritenuto corretto & e trova riscontro nella documentazione disponibile, dato che è stata tolta dalla strada per alcuni decenni, ma questo non può essere garantito.
Infine, è stata sottoposta a un trattamento completo e professionale da parte del nostro team Lux Detailing, che ha riguardato la vernice, i vetri, i cerchi, gli interni in tessuto e pelle per proteggere e ridurre gli intervalli di manutenzione futuri. Ora si presenta in condizioni incantevoli e sarà completamente ispezionata e revisionata dai nostri specialisti del marchio Porsche Classic, compresa una recente ricostruzione del motore.
Questo veicolo è disponibile per la visione nel Regno Unito su appuntamento e sarebbe adatto a un appassionato o collezionista con il quale questo veicolo rappresenterà una buona opportunità di acquisizione.
STORIA E PRODUZIONE DEL MODELLO
La prima Porsche 356 uscì dalla linea di produzione a Stoccarda nel 1950. La produzione si protrasse fino al 1965, anno in cui cessò la produzione; a quel punto erano stati prodotti oltre 76.000 esemplari di varie denominazioni di modello.
Fu la prima vettura di serie della Porsche, con un'evoluzione che iniziò con la 356 ora denominata Pre-A, la 356A introdotta nel 1955, la 356B alla fine del 1959 e la serie finale 356C introdotta per l'anno di modello 1964. In ciascuna forma, furono costruite prevalentemente come Coupé o Cabriolet. Le coupé e le cabriolet Notchback con carrozzeria Karmann (1961-62) sono oggi particolarmente ricercate, così come la versione "Carrera" da corsa a quattro camme in produzione limitata introdotta nel 1954.
La 356 fu creata da Ferdinand "Ferry" Porsche (figlio di Ferdinand Porsche, fondatore dell'azienda). Nel 1972, durante un'intervista alla rivista PCA, egli riassunse il suo pensiero alla base del progetto come segue: "Ho sempre guidato auto molto veloci. Avevo un'Alfa Romeo, una BMW e altre... Alla fine della guerra avevo una Volkswagen Cabriolet con un motore sovralimentato e questa era l'idea di base. Ho visto che se si ha abbastanza potenza in un'auto piccola, è più bello guidarla rispetto a un'auto grande che è anche sovralimentata. Ed è più divertente. Sulla base di questa idea di base, abbiamo avviato il primo prototipo Porsche".
FISSARE UN APPUNTAMENTO PER LA VISITA
Questo veicolo è disponibile per la visione nel Regno Unito su appuntamento e sarebbe adatto a un appassionato o collezionista per il quale questo veicolo rappresenterebbe una buona opportunità di acquisizione.
GARANZIA E FINANZIAMENTO DISPONIBILI
