Può non sembrare, ma la Porsche 911 Turbo fa parte del catalogo Porsche dal 1975. La 930 era molto poco raffinata nella sua genesi e la sua iniezione di adrenalina dovrebbe essere presa con parsimonia.

Questa Turbo 3.3 ha 330 CV, grazie a un turbo KKK a 0,8 bar, una tecnologia che aveva regalato al marchio di Zuffenhausen molte vittorie in pista, ma che era molto poco diffusa nelle auto "civili".

Nonostante le prestazioni sfrenate, esacerbate dal "ritardo" del turbo e dai 4,8 secondi da 0 a 100 km/h, Porsche insistette per dotare la Turbo di tutti i comfort, le comodità e il lusso. Una filosofia che continua ancora oggi e che distingue chiaramente la Turbo dalle sue sorelle GT3 e GT2.

Questa 930 Turbo è stata venduta nuova in Francia nel 1987, ha 66.000 km ed è pronta per qualsiasi tipo di utilizzo. Sono presenti i manuali e i libretti di manutenzione originali, il duplicato della chiave e la copertura Tonneau per la capote elettrica. I cerchi Fuchs sono montati su pneumatici Continental come nuovi, la capote è in ottime condizioni e lo stereo Blaupunkt Reno è un accessorio di fabbrica.