Rarissimo e ricercatissimo VW Westfalia Joker T25 con motore raffreddato ad acqua da 1.913 cc (76 CV, tipo di motore: DG). Recentemente restaurato in eccellenti condizioni meccaniche ed estetiche.
Edizione Westfalia originale al 100%, identificata dal prefisso B434 del codice VIN del veicolo e dalla targa Franz Knöbel & Sohne KG Westfalia-WERKE (216 104 / H 00280). Si tratta di un esempio molto apprezzato e straordinariamente ben conservato del camper classico moderno e sempre popolare del marchio, offerto in condizioni impressionanti ed estremamente originali. Il contachilometri segna 183.004 km da nuovo.
EQUIPAGGIAMENTO E CARATTERISTICHE
Il nostro Westfalia Joker è rifinito in bianco con interni in tessuto grigio e mezzo vinile e sedili gessati. L'equipaggiamento originale Westfalia comprende un angolo cottura funzionante con piano cottura a due fuochi e lavello, un frigorifero originale Electrolux revisionato di recente e vari armadietti, tutti rifiniti in bianco con finiture grigie. Il funzionamento delle attrezzature da campeggio dell'auto (frigorifero, angolo cottura, lavello, prese di corrente, ecc.) è stato testato e tutto è a posto.
Il veicolo monta un set di ruote in acciaio da 14 pollici con coprimozzo originale e molto raro "Vanagon", dotate di pneumatici Nankang NK Van CW-25 freschi. Le specifiche di fabbrica includono un tetto alto fisso Reimo, finestrini a doppio vetro, sedili anteriori girevoli con due braccioli regolabili per ciascun sedile anteriore, un letto basculante, un aggancio per l'elettricità, un volante a due razze, comandi funzionanti per il riscaldamento e la ventilazione, un termometro, un piano d'appoggio originale girevole e un set completo di tendine - tutte le tendine originali posteriori, laterali e anteriori sono state rimosse e pulite con cura.
Questo Westfalia Joker viene consegnato con un portabiciclette Fiamma, un monitor della batteria montato sul cruscotto e un impianto stereo Aiwa radio/USB con 2 altoparlanti e funzionamento del telefono cellulare in vivavoce. Il furgone viene fornito con un elenco di fatture di manutenzione, un triangolo di segnalazione e un raro manuale Haynes.
CONDIZIONE
La vettura è stata appena riverniciata e la vernice ha riacquistato il suo originale bianco sporco L90D. Tutti i davanzali periferici e i pannelli inferiori della carrozzeria (davanzale e pannello inferiore della porta scorrevole, frontale & passaruota posteriori, pannelli metallici angolari posteriori, davanzali e pannelli inferiori della fiancata sinistra) sono stati sostituiti con nuovi pezzi T25 di alta qualità importati da Germania e Francia. Sono disponibili numerose foto dei lavori di restauro della carrozzeria. Anche la parte inferiore è stata verniciata, con un rivestimento protettivo nero.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato e originale, a testimonianza dell'attenzione dei precedenti proprietari e dell'attento utilizzo in campeggio. Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici - nessuna spia lampeggiante nel cruscotto.
L'auto si guida estremamente bene con la nota guida rilassata del T25. Questa T25 affronta le curve con disinvoltura, frena in modo sicuro e si rivela una facile guida quotidiana grazie al ciclo di sterzata ultra ridotto e alla leggerezza dei comandi. La leva del cambio funziona in modo fluido e l'esperienza di guida complessiva è impressionante.
STORIA DEL SERVIZIO
L'ultimo intervento di manutenzione è stato effettuato a 180.246 km in Grecia: cambio dell'olio motore e del filtro, nuovo filtro dell'aria e candele, nuova cinghia dell'alternatore, nuova pompa della frizione, nuovo serbatoio del carburante e installazione di 2 nuove batterie BOSCH S5007 74AH, una per l'avviamento del motore e l'altra per supportare il funzionamento dell'attrezzatura da campeggio del furgone.
Sono stati eseguiti molti lavori elettrici per testare il corretto funzionamento delle attrezzature da campeggio e le prestazioni delle batterie gemelle. È stato installato un nuovo connettore di alimentazione esterno (MENNEKES 220V/16A, 164x102mm, norma CEE17) e tutti i connettori interni e i fusibili sono stati revisionati e testati. Anche il caricabatterie della batteria ausiliaria è stato revisionato per assicurarne il corretto funzionamento.
Ulteriori lavori inclusi:
- Installazione di un nuovo parabrezza Saint Gobain con striscia protettiva parasole colorata nella parte superiore del vetro, una caratteristica molto comoda e di classe degli anni Ottanta.
- Nuovo paraurti posteriore.
- Nuove protezioni angolari nere per i paraurti anteriore e posteriore.
- Nuovo tappo esterno Westfalia per lo sfiato del frigorifero con nuova guarnizione.
- Nuovo sistema di alimentazione dell'acqua esterno Westfalia con tubo da 40 mm e 2 chiavi, compresa la nuova guarnizione.
- Nuovo gruppo bocchettone di riempimento del serbatoio con nuove finiture e piastra metallica.
- Nuovo impianto gas da 6 m con tubi rivestiti da 8 mm.
- Nuovo regolatore di pressione Campingaz da 50 mbar con cartuccia da 3 kg.
- Nuove protezioni in gomma per i gradini delle porte lato guida e passeggero.
- Nuove modanature del montante "A" lato guida e passeggero.
- Nuovo condotto dell'aria OEM Volkswagen per il montante "B".
- Nuove clip per la carrozzeria per le griglie superiori e inferiori.
- Nuovi tappi per i bulloni del paraurti.
- Nuove maniglie per alzacristalli anteriori Type25 per impieghi gravosi.
- Nuove cinture di sicurezza anteriori.
- Nuovi montanti a gas delle porte posteriori.
La vettura sarà consegnata con un nuovo sistema di riscaldamento ausiliario dell'abitacolo VEVOR da 5KW con telecomando e funzionamento Bluetooth. Questa unità deve essere installata dal prossimo proprietario in caso di mancato utilizzo del riscaldatore Eberspacher, attualmente non funzionante.
