Oltre al genocidio, al cannibalismo, all'abbigliamento ridicolo e agli orologi costosi, sembra esserci una tendenza secondo cui più una persona è malvagia, più la sua auto è appariscente.

Considerando questa affermazione audace ma accurata, lo staff di Dyler.com ha stilato una lista di alcune delle auto guidate da alcuni dei peggiori personaggi della storia.

Ma prima di addentrarci nell'argomento, quali pensate fossero le marche di auto più popolari tra questi personaggi sgradevoli? Scorrete verso il basso per scoprirlo!

Jimmy Savile - Rolls Royce Silver Shadow

Rolls-Royce Silver Shadow more Savile Row or Jimmy Savile?
Ciò solleva alcune domande: la Rolls-Royce Silver Shadow è più Savile Row o Jimmy Savile?
© BBC

Dagli anni '60 fino alla sua morte, avvenuta nel 2011, Jimmy Savile è stato DJ della BBC, presentatore televisivo e raccoglitore di fondi per beneficenza. Era anche il molestatore sessuale più prolifico della Gran Bretagna. Quando il riprovevole Savile è finalmente morto, è emerso che aveva abusato di ben 589 vittime, l'82% delle quali erano donne e l'80% bambini o minorenni. Ma cosa c'entra tutto questo con Cars Driven By Total Bastards? Beh, durante tutta la sua carriera, questo personaggio da incubo, con la sua tuta sportiva e il sigaro, è stato associato a Rolls-Royce dalla Camargue e la Silver Shadow; quest'ultima è l'auto più associata a Savile e ha creato un leggero problema di immagine alla casa automobilistica britannica di lusso nel proprio Paese. Anche negli ultimi anni, Savile possedeva una Corniche e persino una Phantom di ultima generazione. L'auto meno associata all'uomo che ha reso famoso il cognome "Savile" è la Jaguar E-Type.

Adolf Hitler - Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen

Adolf Hitler - Mercedes-Benz 770K Grosser Offener Tourenwagen
Sebbene la Mercedes-Benz 770K Grosser fosse un'auto tecnicamente impressionante, è purtroppo associata alla figura di Hitler
© NYPost.com

Un elenco delle auto dei bastardi non sarebbe completo senza Adolf Hitler, probabilmente il più grande e malvagio bastardo di tutti. A ragione, Mercedes-Benz ha fatto del suo meglio per dissociarsi da Hitler e dal regime nazista. Tuttavia, resta il fatto che l'auto preferita del razzista con un solo testicolo era la Mercedes 770K Grosser - in particolare la versione personalizzata con parabrezza antiproiettile che utilizzava durante le visite nella Francia, nella Grecia e nell'ex Jugoslavia occupate dai nazisti. Se si riesce a ignorare le sue connotazioni sgradevoli, la 770K Grosser era un'auto piuttosto sorprendente per l'epoca. Era alimentata da un motore sovralimentato (o "Kompressor" in tedesco) da 7,7 litri a otto cilindri in linea e, secondo quanto riportato, nessun'altra auto prima o dopo di essa è stata equipaggiata con un motore di questo tipo. La Big Benz trasmetteva i suoi 230 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce e raggiungeva una velocità massima di 118 mph. Tuttavia, Hitler...

Vladimir Putin - Aurus Senat

Vladimir Putin - Aurus Senat
L'Aurus Senat è la risposta russa alle Mercedes Classe S e alla BMW Serie 7, nonché la scelta di Vladimir Putin come veicolo presidenziale russo
© Motor1.com

Ovviamente non poteva mancare il despota ex agente del KGB preferito da tutti, che dopo aver ritirato la sua vecchia Mercedes S600 W220 nel 2018, cosa ha scelto Vladimir Putin come auto presidenziale della Federazione Russa? La risposta è questa, la Aurus Senat. Una macchina assolutamente bastarda, la Senat è la risposta tutta russa a modelli come la Mercedes-Benz Classe S, la BMW Serie 7 e Lexus LS. Costruita dal NAMI (Istituto centrale di ricerca scientifica per l'automobile e i motori automobilistici) nella città russa di Yelabuga, l'auto è alimentata da un motore V8 ibrido biturbo da 4,4 litri sviluppato da Porsche e, sorpresa sorpresa, è dotata di una serie di sistemi di sicurezza che un paese più piccolo potrebbe utilizzare per resistere a un'operazione militare speciale. Oltre ad essere circondata in ogni momento da una squadra di agenti dell'FSB pesantemente armati, la Senat è dotata di numerose armi offensive, vetri antiproiettile, un pavimento resistente alle bombe, pneumatici run-flat e una riserva autonoma di ossigeno. Non ci si poteva aspettare altro, vero?

Ted Bundy - Volkswagen Beetle

Ted Bundy - Volkswagen Beetle
Il collegamento con Bundy purtroppo non ha fatto alcun favore al Maggiolino VW
© Newsweek

Senza dubbio, la Volkswagen Beetle è una delle auto classiche più controverse mai prodotte. Gli appassionati della "Bug" diranno che, a differenza di un carro trainato da buoi, questa piccola auto economica con il suo design accattivante e il motore semplice raffreddato ad aria ha fornito a milioni di persone in tutto il mondo un mezzo di trasporto accessibile. I suoi detrattori, invece, diranno che era un'auto agricola, lenta e frutto dell'ingegno di Hitler, il che... in un certo senso è vero. Sfortunatamente per la Beetle, è stata guidata anche da Ted Bundy, uno dei serial killer più prolifici della storia. Dal 1974 al 1978, Bundy uccise circa 100 vittime in tutti gli Stati Uniti con una serie di omicidi che andò dalla California alla Florida. Stranamente, probabilmente sarebbe riuscito a farla franca se non fosse stato per una Beetle rubata. Quando fu fermato dalla polizia nell'agosto del 1975, gli American Boys in Blue perquisirono l'auto rubata di Bundy e trovarono una cassetta degli attrezzi dell'orrore dietro il sedile anteriore contenente grandi sacchi di plastica verde, un punteruolo da ghiaccio, una torcia elettrica, guanti, lenzuola strappate, manette, un passamontagna lavorato a maglia e un altro passamontagna ricavato da collant da donna. Raccapricciante.

Idi Amin - Citroën SM

Idi Amin - Citroën SM
La Citroën SM non è esattamente il tipo di auto che ci si aspetterebbe di vedere guidata da un dittatore, vero?
© monitor.co.uk

Idi Amin passò dall'essere un governante filo-occidentale e democratico a diventare un despota sostenuto da paesi come l'Unione Sovietica, la Germania dell'Est e la Libia che ha supervisionato il massacro di circa 500.000 ugandesi durante i suoi otto anni di presidenza dell'Uganda dal 1971 al 1979. Eppure, per un mostro che mangiava carne umana e conservava le teste dei suoi nemici decapitati nel congelatore, il gusto di Amin in fatto di auto era a dir poco sorprendente, perché possedeva non una, non due, ma ben SETTE Citroën SM. Non è difficile capire perché, però. Spinta da un potente motore Maserati V6, l'intelligente Citroën SM era un concentrato di potenza gallica ricco di innovazioni automobilistiche. Dietro il suo caratteristico design anni '70 in stile space-age, la GT di lusso di Citroën nascondeva meraviglie tecniche come i fari autolivellanti che ruotavano in base alla direzione dello sterzo e una sofisticata sospensione idropneumatica. La Citroën SM era - ed è tuttora - una macchina davvero all'avanguardia che rimane molto ambita dai collezionisti di auto d'epoca.

Vladimir Lenin - Rolls Royce Silver Ghost

Vladimir Lenin - Rolls Royce Silver Ghost
La Rolls-Royce di Lenin fu acquistata nell'ambito di un accordo negoziato tra l'Unione Sovietica e la Rolls-Royce nei primi anni dell'URSS
© Twitter

Prendendo il mantra dei politici "le regole valgono per te, ma non per me" e applicandolo nella sua forma più estrema, il leader della Rivoluzione russa, Vladimir Ilyich Lenin, girava per la neonata Unione Sovietica a bordo di una questa Rolls-Royce Silver Ghost modificata. Questa lussuosa Gran Turismo fu acquistata per 1.850 sterline (con uno sconto del 15%!) nel 1922 grazie a un accordo negoziato dall'URSS con la Rolls-Royce per la fornitura di motori aeronautici nella lotta contro l'Armata Bianca anticomunista, che si opponeva fermamente agli ideali rivoluzionari dei sovietici. Dopo aver ricevuto un'auto che costava più di quanto un cittadino sovietico medio avrebbe mai potuto vedere in tutta la sua vita, Lenin si affrettò ad adattare l'auto al rigido inverno russo con l'aiuto di Adolphe Kégresse, l'inventore francese del semicingolato e della trasmissione a doppia frizione, che era anche l'autista dello zar Nicola II Romanov, recentemente deposto. In un caso in cui la realtà supera la fantasia, Kégresse continuò a guidare anche per Lenin.

Rafael Trujillo - Chevrolet BelAir

Rafael Trujillo - Chevrolet BelAir
Dopo 30 anni di dittatura militare, Rafael Trujillo avrebbe trovato la morte in una sparatoria con membri della sua stessa polizia militare sostenuti dalla CIA
© Autoblog.com

Dal 1930 al 1961, appassionato di sport motoristici e pilota di Ferrari, Rafael Trujillo governò la Repubblica Dominicana con pugno di ferro, responsabile dell'uccisione di circa 30.000 dei suoi stessi cittadini. Durante il suo regno del terrore, Trujillo utilizzò le automobili come armi e i suoi scagnozzi pattugliavano le strade a bordo di una Packard rossa soprannominata "el carro de la muerte", ovvero l'auto della morte. Dopo 30 anni di Trujillo, un colpo di Stato della polizia militare sostenuto dalla CIA si ribellò contro l'ex dittatore e procedettero a fucilarlo nella Chevrolet BelAir che vedete sopra. Dopo il suo assassinio, il figlio di Trujillo tentò di mantenere in vita l'impero familiare della dittatura, ma fu rapidamente deposto - ancora una volta - dalla CIA nel giro di cinque mesi, in una vittoria per la democrazia e una sconfitta per un branco di bastardi senza scrupoli.

Harold Shipman - Renault Espace

Harold Shipman, insieme a Fred West e Peter Sutcliffe, è un serial killer britannico che guidava una Renault
© GettyImages.co.uk

L'ultima persona terribile di questa lista è Harold Shipman. Medico dall'aspetto gentile, Shipman è statisticamente il serial killer più prolifico di tutti i tempi, con circa 250 vittime uccise tra il 1975 e il 1998. Circa l'80% delle persone che hanno ricevuto un letale iniezione di diamorfina da lui somministrata erano donne anziane, mentre la vittima più giovane dell' "angelo della morte" aveva solo quattro anni. Sfortunatamente, Shipman non ha mai avuto giustizia perché si è impiccato nella sua cella nel 2004. Era anche uno dei pochi assassini britannici che guidavano una Renault; in questo caso, la Mk1 rossa Espace Si dice che anche Fred West possedesse la stessa auto, mentre lo Squartatore dello Yorkshire, Peter Sutcliffe, aveva una Renault 16.

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