Per saperne di più - https://www.talacrest.com/ferrari-sales/1973-ferrari-246-gts-dino/13734

Specifica molto desiderabile - 1 di soli 8 esemplari con sedili stile Daytona

Splendidamente conservata, auto originale a basso chilometraggioStoria meravigliosa da nuova - primo proprietario fino al 2005 con solo 2 proprietari da alloraCombinazione di colori originale e motore e cambio con numeri corrispondentiDocumentata con faldone Ferrari, manuali, cric, ruota di scorta, kit di attrezzi e ampio fascicolo storico con i dati degli ordini dello storico Tony Willis

Ordinato da Dick Lovett Ferrari di Swindon nell'aprile 1973, il telaio 06752 è stato specificato con verniciatura Rosso Dino su interni Nero, con extra tra cui gli alzacristalli elettrici e gli ultra-desiderati sedili stile Daytona. Delle 235 Dino 246 GTS vendute nuove nel Regno Unito, questa è una delle sole otto ad avere i sedili stile Daytona. Il 12 luglio 1973 fu emessa una fattura di fabbrica Ferrari e la vettura fu trasportata all'importatore Ferrari del Regno Unito - Maranello Concessionaires di Egham. Il concessionario Ferrari Dick Lovett ricevette la fattura il 17 luglio per un importo di 5.612 sterline e ricevette la vettura nel corso dello stesso mese.
Utilizzata senza dubbio come dimostratore da Dick Lovett per alcuni mesi, la vettura fu immatricolata con il numero di targa "OHR 606M" - che esibisce ancora oggi - e venduta al suo primo proprietario, il signor N. G. Parham nel Kent, il 23 ottobre 1973. Un mese dopo Dick Lovett effettuò i servizi A e B il 20 novembre, con un chilometraggio registrato di 1.335 miglia. Chiaramente il signor Parham aveva a cuore la Dino e nel 1987 il certificato MOT indicava che l'auto aveva percorso 22.680 miglia.
Sei anni dopo, il signor Parham decise di affidare i lavori di assistenza e manutenzione alla Kent and High Performance Cars, molto più locale, e nel 2005 l'auto aveva percorso appena 23.329 miglia - appena 100 miglia all'anno negli ultimi 6 anni di proprietà. Questo scarso utilizzo potrebbe spiegare perché nello stesso anno vendette l'auto al signor Uren, che continuò ad avvalersi dello stesso specialista Ferrari per la manutenzione. Egli ha tenuto la vettura per 18 anni prima di venderla all'ultimo proprietario nell'aprile 2023.
La #06752 si presenta oggi in modo superbo nella sua combinazione di colori originale Rosso Dino con interni neri e mostra motore e cambio con numeri corrispondenti e i timbri con i numeri corretti della cerniera del bagagliaio. Il tachimetro indica 25.763 miglia che, sulla base della storia e della manciata di proprietari, si può ritenere accurata. Completa del raro faldone Dino in rilievo con i manuali e i libri Ferrari, questa Dino ha tutte le carte in regola per essere collezionata, con una provenienza eccezionale, una storia di supporto, un basso chilometraggio e una specifica di fabbrica ultra desiderabile.