- Storia completa e tracciabile che abbraccia 85 anni
- Buone condizioni generali, restaurata
- Citata e illustrata in numerose pubblicazioni
- Uno degli ultimi esemplari prodotti
Storia del veicolo:
È in vendita un’elegantissima BMW 327 Cabriolet del 1941: un vero classico dalle linee senza tempo e con una storia ricca di significato. Fu consegnata per la prima volta il 3 marzo 1941 a Emil Stade di Bromberg, nella Prussia occidentale. Stade era un concessionario BMW e vincitore del Rally di Masuria. Utilizzò questa vettura come mezzo di fuga. Dopo la guerra, la BMW appartenne a un capo della polizia di Kassel, che la immatricolò a suo nome nel 1947. La studentessa Isabell von Hahn acquistò l’auto nel 1962 e la vendette un anno dopo al suo compagno di studi Manfred Hansmann. Il signor Hansmann divenne in seguito professore all’Università di Bonn. Dal 1971 al 1974, questa BMW fu di proprietà di Willi Martini, all’epoca noto pilota automobilistico e proprietario di una scuderia di Adenau, nei pressi del Nürburgring. Nel 1975, Jürgen Pollack acquistò la BMW e la restaurò completamente per la prima volta.
Dal 2000 al 2001, l’auto è stata sottoposta a un altro restauro approfondito. Un articolo di undici pagine pubblicato sulla rivista del BMW Veteranen Club ne descrive in dettaglio la storia e la portata del restauro. Inoltre, questa BMW è stata protagonista di sei pagine del volume esaustivo di Könemann *BMW*, con fotografie di Rainer Schlegelmich. Il veicolo è stato acquistato dall’attuale proprietario 25 anni fa. Una cartella completa di documenti attesta la storia completa dell’auto. Questa BMW è stata completamente restaurata due volte nel corso di 85 anni e attualmente si trova in ottime condizioni, sia estetiche che meccaniche. L’auto è equipaggiata con un motore a sei cilindri in linea da 2,0 litri che eroga 40 kW (54 PS), abbinato a un cambio manuale a 4 marce. La sua velocità massima è di circa 150 km/h.
