Alfa Romeo Giulia Serie 105 in vendita L'Alfa Romeo Giulia 1300 Super è anche indicata come Serie 105. Ammetto che la famiglia Giulia è piuttosto complicata, in quanto esistevano anche la Giulia Spider e la Giulia Coupé (Sprint). Tuttavia, la berlina a quattro porte è chiamata in italiano Giulia Berlina ed è stata prodotta tra il 1964 e il 1978. Per me l'Alfa Romeo è sempre stata l'auto per chi ha la passione per la guida sportiva ma non ha il budget per una Ferrari e ha bisogno di spazio extra per la famiglia. Se questo è il vostro caso, questa potrebbe essere la vostra prossima auto d'epoca: Il colore Giallo Ocra attira sicuramente l'attenzione di qualsiasi appassionato di Alfa. In inglese, si chiama giallo senape. Potreste chiedervi: che c'è di strano? Ma bisogna ammettere che si addice molto bene a un'Alfa classica, in particolare a questa Alfa Romeo 1300 Super del 1972. La vernice è quasi immacolata, con solo qualche piccolo segno di usura. La parte inferiore dell'auto è solida e pulita, anche se non molto dettagliata. Come si può vedere nelle foto, si tratta di un "Restomod" con sospensioni e ruote di Alfaholics.Interni: Gli interni in pelle nera, provenienti da un'altra Alfa Romeo, creano un contrasto perfetto con l'esterno Giallo Ocra. Non solo l'aspetto è splendido, ma i sedili sono eccezionalmente comodi e consentono di guidare per tutto il giorno senza affaticarsi. Il piccolo volante nero si staglia sullo sfondo del classico quadro strumenti. I tappeti e la tappezzeria puliti conferiscono all'abitacolo una sensazione di freschezza e manutenzione. Il cruscotto è dotato di una radio d'epoca, che contribuisce a creare un'autentica atmosfera vintage.Motore e meccanica:L'auto è stata aggiornata con parti ad alte prestazioni, tra cui: Motore 2000cc ricostruito dallo specialista del marchio Veine Johansson in Svezia Assale posteriore da Spider 2000 Impianto di scarico Alfaholics in acciaio inox per 2000 con kit di montaggio Supporti carburatore Alfaholics in alluminio Filtro aria singolo Pipercross Tubi ram da 40 mm Millers CSS 20W60 Olio motore Alfaholics Gruppo quadrante acceleratore Distributore 123 programmabile Assale posteriore completamente ricostruito Cerchi leggeri 7x15 GTA Nuove guarnizioni per porte e finestrini Ripristino dell'impianto frenante Sospensioni anteriori e posteriori con nuovi giunti a sfera, Kit di abbassamento con ammortizzatori regolabili Koni Restauro dell'asse posteriore Storia: Questa Alfa Romeo Giulia Super 1300 è stata immatricolata per la prima volta in Svezia nel settembre 1975. Ha avuto diversi proprietari nel corso degli anni, ma la maggior parte dei lavori su quest'auto sono stati eseguiti tra il 2016 e il 2020. In sintesi, quest'auto è stata aggiornata a un livello tale da essere molto guidabile senza essere trasformata in un'auto da corsa. Le sospensioni sono rigide ma abbastanza morbide da assorbire le piccole asperità della strada. Il motore ha una potenza tale da lasciare indietro molte auto moderne a qualsiasi semaforo, il tutto con un suono splendido. In autostrada, si può viaggiare comodamente a 110 km/h e accelerare facilmente a 140-160 km/h se lo si desidera. Per i viaggi più lunghi, i comodi sedili in pelle saranno sicuramente apprezzati.Se vivete in Svezia e desiderate vendere la vostra Alfa Romeo classica, fatecelo sapere qui.