"Il signor Ferrari guida questa FIAT" o "Per soli 1.992 dollari, potete acquistare l'auto che guida Enzo Ferrari". Questi e altri slogan simili vennero utilizzati alla fine degli anni Sessanta, quando la Fiat lanciò una massiccia campagna pubblicitaria per la Fiat 128.
Fiat ha fatto un ottimo lavoro sfruttando il nome di una figura famosa e rispettata nell'ambito del motorsport per promuovere il modello compatto. Ma come sono riusciti a convincere l'eccentrico Enzo Ferrari?
All'epoca, la Fiat non era solo il partner di Enzo Ferrari. Il Gruppo Fiat possedeva il 50% delle azioni della Ferrari. Dopo il fallimento di un accordo con Ford nel 1963, Enzo Ferrari contattò immediatamente la più grande casa automobilistica italiana per chiedere aiuto.
I suoi colleghi del Gruppo Fiat erano felici di aiutare un connazionale in difficoltà, ma solo a poche condizioni. Una di queste era, se necessario, aiutare a pubblicizzare le auto del Gruppo Fiat, e farlo in modo convincente.
Peugeot preferita
Le Ferrari costituivano la maggior parte delle auto di Enzo, ma c'era una Peugeot 404 piuttosto modesta parcheggiata accanto all'ingresso della sua casa. Enzo Ferrari usava la berlina francese per gli spostamenti quotidiani verso la fabbrica Ferrari e la portava anche a varie riunioni.
L'esistenza di questa vettura è stata confermata anche dall'ex pilota di Enzo Ferrari, che ha lavorato per il celebre italiano dal febbraio 1969 fino al settembre 1988. In alcune interviste rilasciate a diverse testate automobilistiche, ha dichiarato di ricordare bene la Peugeot 404 di Enzo Ferrari dal giorno in cui ha iniziato a lavorare con lui.
La Peugeot 404 del fondatore della Ferrari non era un modello standard. Secondo l'autista di Enzo Ferrari, la berlina francese era verniciata in argento, i sedili erano rivestiti in pelle, il volante di serie era stato sostituito con un Nardi e i fendinebbia erano stati presi in prestito dalla Lancia Flaminia.
Enzo incoraggiò anche i dipendenti Ferrari a utilizzare auto del marchio francese. Per i membri della squadra corse furono acquistate diverse Peugeot 404 per accompagnare le auto guidate da piloti di fama mondiale in diversi angoli d'Europa.
Una scelta influenzata dalla sorella?
Ancora oggi nessuno sa perché Enzo Ferrari decise di optare per il modello Peugeot. Tuttavia, la versione più realistica e logica è che Enzo sia stato influenzato dalla sorella, che viveva in Francia e veniva spesso in Italia guidando la Peugeot 404.
Altri sostengono che il fascino di Enzo Ferrari per le Peugeot fosse dovuto a Pininfarina, che all'epoca lavorava a stretto contatto con il costruttore francese.
Lo Studio di Design Pininfarina ha disegnato la Peugeot 404 coupé e cabriolet e, più tardi, la Peugeot 504 coupé, che ha trovato posto anche nella collezione di Enzo Ferrari.
Lo stretto rapporto tra Enzo Ferrari e Peugeot cessò nel 1974, quando il Gruppo Fiat, che deteneva una partecipazione del 50% in Ferrari, gli impose di utilizzare solo modelli Fiat per l'uso quotidiano.
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