1962 Jaguar E-Type Eagle Series I Roadster 4.2-Lit

181 504 EUR

1962 Jaguar E-Type Eagle Series I Roadster 4.2-Lit

181 504 EUR
  • Modello
    Jaguar E-Type Eagle Series I Roadster 4.2-Lit
  • Anno
    1962
  • Condizione
    Usato
  • Tipo di corpo
    n/a
  • Tipo di carburante
    n/a
  • Potere
    n/a
  • Chilometraggio
    n/a
  • Indirizzo
    The Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AA
  • Paese
  • Pubblicato
    06.05.2025
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VIN
N/A
Colore
Altro
Metallizzato
No
Motore
N/A
Numero del motore
N/A
Numero di Telaio
N/A
Cambio
Manuale
Volante
N/A
Ruote Motrici
N/A
Primo Reg. Paese
N/A
Porte
N/A
Colore interno
N/A
Iconic Auctioneers
Iconic AuctioneersThe Forge, Harwoods House, Banbury Road, Ashorne, Warwickshire, CV35 0AAiconicauctioneers.com
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Descrizione

Questo lotto sarà messo all'asta da Iconic Auctioneers, The Iconic Sale al Supercar Fest 2025 sabato 17 maggio, Sywell Aerodrome, Sywell, Northampton, NN6 0BN. Di tutte le versioni della longeva e amatissima auto sportiva Jaguar, sono le primissime vetture da 3,8 litri costruite prima del febbraio 1962 (retrospettivamente note come "flat floor") che, per molti appassionati, rimangono le più desiderabili. Circa 2.000 delle prime vetture furono costruite con il pavimento piatto sotto i pedali, ma la posizione di guida non era ideale per i conducenti più alti e quindi furono apportate modifiche al vano piedi, creando un incavo per i talloni del conducente.
La bella Roadster da 3,8 litri del 1962 qui offerta è effettivamente una di quelle ricercate vetture "a pianale piatto" dei primi anni e il certificato Jaguar Daimler Heritage allegato conferma che la #850334 era una vettura con guida a destra rifinita in grigio canna di fucile opalescente con interni blu scuro e capote abbinata. La costruzione è stata terminata il 6 gennaio 1962 prima di essere spedita il 16 dello stesso mese a Henlys, Londra, che l'ha immatricolata al suo primo fortunato proprietario il 29. È interessante notare che il numero di telaio e la data di costruzione indicano che si tratta di una delle prime sei roadster con guida a destra costruite nel 1962.
Mentre era di proprietà di Malcolm Acors, l'auto è stata completamente restaurata e potenziata a 4,2 litri dalla Fullbridge Jaguar di Maldon, nell'Essex, insieme a una Coupé abbinata; entrambe le vetture sono state protagoniste di un articolo di diverse pagine sulla rivista Jaguar World. Nel 2007, la 6032 DD è stata affidata a Eagle E-Types per l'aggiornamento a una "Sports-Specification Eagle", che sembra essere una combinazione dei pacchetti di optional GT, Classic, Sport e Super e un elenco completo intitolato "Eagle Endorsed E-Type - Current Specification/Proposal" è presente con l'auto. Si tratta di un elenco lungo, che copre essenzialmente l'impianto elettrico, il raffreddamento, le sospensioni e i freni, ma ci sono alcuni aggiornamenti sostanziali, tra cui il cambio a 5 marce, gli alberi a camme high-lift, la frizione a diaframma e i cerchi in filo d'acciaio da 6" con pneumatici moderni.
La 850334/6032 DD è stata acquistata dal nostro venditore il 17 febbraio 2012 per entrare a far parte della sua collezione ed è stata usata pochissimo, ma regolarmente, negli anni successivi, come si evince dalla cronologia delle revisioni (per una parte di questo periodo la vettura è stata immatricolata 5 AXD). Il chilometraggio indicato al momento della catalogazione era di 4.007. Gli interventi annuali di assistenza, controllo e manutenzione sono stati eseguiti da Eagle, che si è anche occupata del rimessaggio della vettura per lunghi periodi. Copie di fatture di Eagle per un valore di 13.298 sterline (tutte datate 2012) sono presenti nel fascicolo che contiene anche le schede di lavoro degli anni successivi. La capote (soft top) sembra essere stata sostituita nel settembre 2012 al costo di 2.600 sterline. La penultima fattura presente nel fascicolo è di DK Engineering datata 2 luglio 2019 per un "Annual Service & Report" a 3.660 miglia per un totale di 1.112 sterline. Da allora, l'auto è rimasta in un deposito professionale, ma è stata recentemente sottoposta a un trattamento con liquidi freschi da Rex Woodgate a Silverstone prima della vendita.
Qui a Iconic Auctioneers abbiamo contribuito ad aiutare diverse centinaia di Jaguar E-Type a trovare una nuova casa e probabilmente potremmo essere perdonati per essere diventati un po' blasé nei confronti di queste auto straordinarie, tuttavia sfidiamo chiunque a guardare queste immagini mozzafiato di questa Roadster iniziale color canna di fucile opalescente che si rilassa sotto il sole del tardo pomeriggio e a non pensare che si tratti di una delle auto più belle che abbiano mai visto. Siamo lieti e incoraggiamo qualsiasi ispezione di questa importante Jaguar.
NB: Il prezioso numero di immatricolazione, 5 AXD, non fa parte della vendita e sarà sostituito dal precedente numero di immatricolazione della vettura, 6032 DD.

Tradotto da DeepL

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