"L'auto più bella mai realizzata" - Enzo Ferrari

Se dovete farlo, fatelo bene con un classico tra i classici: la Jaguar E-type 3.8 FHC.
Il muso lungo, i fianchi spessi e le linee sensuali prendono vita con l'argento/grigio e gli interni in pelle rossa. È come una signora perbene che guarda furtivamente al tavolo di Natale mentre voi siete impegnati in una conversazione seria con vostro suocero. Elegante, ma con il giusto tocco di malizia.

La Serie I E-type fu presentata in Europa il 15 marzo 1961 al Salone dell'automobile di Ginevra e negli Stati Uniti nell'aprile dello stesso anno al Salone dell'automobile di New York. Quando la vettura fu presentata per la prima volta, Enzo Ferrari la definì "La più bella auto mai costruita". Ancora oggi, ha ragione!

La Serie 1 montava sotto il cofano un motore sei cilindri in linea da 3,8 litri derivato dalla XK150S, un propulsore rinomato e collaudato. Tutte le Serie 1 erano dotate di sospensioni indipendenti e freni a disco servoassistiti su tutte e quattro le ruote, due caratteristiche insolite per l'epoca. Le versioni da 3,8 litri avevano sedili in pelle e un quadro strumenti in alluminio spazzolato posizionato al centro.
Sedetevi sul sedile in pelle rossa, guardate il cofano a forma di proiettile e afferrate la leva del cambio sportivo. Solo allora capirete perché abbiamo inserito anche questa vettura nell'elenco delle nostre preferite.

"Una sinfonia di velocità e stile. L'auto che ti sei promesso" - Jaguar