Le aste di auto d'epoca sono luoghi incantevoli. Per la maggior parte degli appassionati di auto, questi spazi assomigliano a imponenti musei. Questi eventi si svolgono in ogni angolo del mondo e sono luoghi perfetti per chi vuole vedere con i propri occhi i veicoli più costosi.
Chi segue i prezzi delle auto d'epoca ha dovuto notare una tendenza spiacevole. Sempre più spesso, Porsche modelli si uniscono al club delle 7 cifre: "356", varie generazioni di "911", ecc. I modelli in edizione limitata non meritano nemmeno di essere menzionati, perché sono quelli più desiderati dai collezionisti.
Questa volta presenteremo i cinque modelli "Porsche" più costosi che hanno fatto la loro comparsa nelle aste.
1) Porsche 917K
- Prezzo - 14,000,000$
Senza dubbio, è una delle più maestose creazioni "Porsche" che sono state presentate in numerosi documentari sugli sport motoristici.
La "Porsche 917K" è impressionante per alcuni motivi. Uno di questi è la testardaggine degli ingegneri "Porsche" nel creare un'auto da corsa che non avrebbe avuto analoghi. La decisione di utilizzare componenti della "917" ha fatto lievitare notevolmente il prezzo di una vettura che a malapena riusciva a coprire i costi di produzione.
Quando questa "Porsche" fu presentata nella primavera del 1969, i rappresentanti dell'azienda chiesero 140.000 marchi tedeschi per un singolo modello. È molto? Sì. Per questo prezzo si potevano acquistare dieci nuove "Porsche 911“ auto all'epoca.
La "917K" fu una delle tante evoluzioni delle auto sportive che uscirono nel 1970 e parteciparono alle gare di lunga distanza. Nonostante le ottime prestazioni, la maggior parte dei piloti "Porsche" preferiva la "908/03", più abile e completa.
2) Porsche 956
- Prezzo - 10,000,000$
Un'altra delle auto preferite dai partecipanti e dagli organizzatori delle aste: la "Porsche 956", un'auto cresciuta in pista. Proprio come la già citata "917K", la "956" ha dimostrato la sua potenza e il suo dominio in pista, conquistando vittorie una dopo l'altra e raccogliendo trofei per la sala "Porsche".
L'elevato valore della vettura sportiva può essere giustificato dal fatto che l'azienda ha costruito solo dieci esemplari in totale. Tre di esse sono riuscite a conquistare il 1°, il 2° e il 3° posto nella gara di durata di Le Mans del 1983. Impressionante, vero?
3) Porsche 550 Spyder
- Prezzo - 6,100,000$
La "550 Spyder" è diventata una delle prime Porsche modelli che hanno molte storie interessanti intorno a sé. Una di queste storie è quella di un veicolo maledetto del famoso attore James Dean che divenne la sua causa di morte.
È stata venduta all'asta "Bonhams" per oltre 6.000.000 di dollari USA solo un paio di anni fa. In questo modo, l'auto è diventata immediatamente il modello di "550 Spyder" più costoso e rimarrà tale fino a quando qualcuno non si offrirà di acquistare un altro modello in perfette condizioni. Questa particolare "550 Spyder" era davvero in perfette condizioni. Questa roadster compatta ed elegante ha fatto sì che molti ricchi collezionisti si contendessero la sua chiave d'accensione ed è stata venduta all'asta di "Bonhams" per oltre 6.000.000 di dollari solo un paio di anni fa. In questo modo, l'auto è diventata immediatamente il modello di "550 Spyder" più costoso e rimarrà tale fino a quando qualcuno non si offrirà di acquistare un altro modello in perfette condizioni. Questa particolare "550 Spyder" era davvero in perfette condizioni. Una roadster compatta ed elegante, la cui chiave di accensione è stata contesa da molti ricchi collezionisti.
4) Porsche 959 Paris – Dakar
- Prezzo - 5,900,000$
Un altro unicorno nella lista, perché rally e "Porsche" non sono una combinazione comune.
La "Porsche 959" è spesso considerata la supercar più avanzata dell'epoca. La tecnologia e le soluzioni ingegneristiche implementate hanno cambiato per sempre la percezione di come dovrebbero essere le supercar. Così, "Porsche" decise di portarla al rally Dakar in Francia.
L'auto aveva partecipato a questa gara particolarmente complicata per alcuni anni di seguito. Nella prima gara ha ottenuto ottimi risultati, ma la seconda prova ha creato imbarazzo a tutto il team.
Il modello che è stato venduto all'asta nonostante fosse già stato preparato per la Dakar del 1985. In realtà, il costruttore preparò solo tre equipaggi destinati a prendere d'assalto le problematiche strade di un rally. Sfortunatamente, la vettura che riuscì a imporsi su due tracciati dovette abbandonare la gara a causa di difficoltà tecniche.
5) Porsche 911 GT1 Strassenversion
- Prezzo - 5,600,000$
Una volta James May disse che per ottenere lo status di "Future Classic" un'auto deve soddisfare tre requisiti: deve essere interessante, rara e bella. Vedendo questa versione della "911", non c'è dubbio che soddisfi tutti i criteri.
Se vedete questa muscolosa "Porsche" decorata con elementi aerodinamici e volete dire qualcosa del tipo "ma questo è un bolide da corsa!", avete assolutamente ragione. Ma anche se quest'auto è stata realizzata per le strade pubbliche, questa versione ha dominato nelle gare in circuito.
Il modello non ha l'aspetto aggressivo che dovrebbe avere quando combatte l'ingorgo stradale. Tuttavia, la maggior parte degli elementi e dei componenti tecnici della "Strassenversion" possono essere facilmente sostituiti con altri che renderebbero l'auto adatta alle corse.
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