"The Ultimate Driving Machine." Questo slogan iconico testimonia l'impatto duraturo di BMW e racchiude l'essenza di ogni modello BMW in tutto il mondo.
Negli ultimi trent'anni, BMW ha prodotto con costanza veicoli straordinari e orientati alle prestazioni, deliziando una vasta comunità di appassionati di automobili.
Come molti, anche noi abbiamo le nostre preferenze. Questo elenco potrebbe essere considerato una selezione non convenzionale delle BMW preferite, che esclude nomi famosi come la E30 o la E24. Tuttavia, quando si esplorano le auto d'epoca in vendita, le offerte di BMW rimangono tra le più ricercate. Prenditi un momento per esplorare questo elenco; forse ti ispirerà a prendere in considerazione e potenzialmente acquistare uno di questi modelli prestigiosi.
BMW Z8
Apparsa in "Il mondo non basta", incarnava la freddezza, elevando il suo status oltre il semplice mezzo di trasporto per diventare James Bond, raggiungendo immediatamente lo status di auto iconica e venendo salutata come un futuro classico.
La BMW Z8 si distingueva dalle altre auto in commercio. Pur vantando una trazione posteriore e un potente motore V8, erano i dettagli più raffinati a renderla davvero speciale. Costruita con un telaio leggero in alluminio, progettato per una distribuzione ottimale del peso, superava le prestazioni della sua principale concorrente, la Ferrari 360 Modena, prodotta dalla principale casa automobilistica italiana di supercar.
BMW 850 CSI
Lanciata nel 1989, la Serie 8 si affermò come la coupé più lussuosa e tecnologicamente avanzata di BMW.
La sua innovazione più straordinaria era il sistema CAN BUS, una rete informatica che gestiva tutte le funzionalità dell'auto, oggi standard ma all'epoca una vera e propria impresa pionieristica. Tuttavia, la nostra ammirazione per questo capolavoro BMW va oltre le sue meraviglie tecnologiche.
Il suo fascino era profondamente radicato nelle sue prestazioni sportive. Dotata di una versione potenziata del già notevole motore V12, insieme a sospensioni, freni e sterzo M-tuned, rappresentava l'apice delle coupé BMW e la sua rarità. Con solo 1510 esemplari prodotti, non c'è da stupirsi che il suo valore oggi sia pari a quello delle auto classiche più celebrate.
BMW M3 CSL
La Coupé Sport Leichtbau, o Coupé Sport Leggera, era all'altezza del suo nome con un design incentrato sulla riduzione del peso. Questa edizione speciale della BMW pesava 110 kg in meno rispetto alla M3 standard, vantava una maggiore rigidità e caratteristiche di comfort ridotte. All'epoca, la sua creazione seguiva un approccio non convenzionale, spesso frainteso dal suo target di riferimento, costituito da uomini d'affari di mezza età alla ricerca dell'esperienza M3 più esclusiva.
Molti appassionati della M3 all'epoca discussero sul suo scopo, sulla sua esistenza e, inevitabilmente, sul suo prezzo. Tuttavia, l'intenzione della BMW era chiara: questa non era un'auto creata solo per essere ammirata, ma per il puro piacere di guidarla. Era stata progettata per offrire gioia assoluta al suo proprietario.
BMW M5 E39
Con il debutto della prima generazione della M5, BMW ha consolidato la sua reputazione tra i produttori tedeschi come creatore di berline sportive ad alte prestazioni. Ogni versione della M5 ha portato con sé un fascino e caratteristiche uniche, contribuendo al suo fascino intramontabile. Ma cosa continua a rendere la E39 BMW M5 così amata ancora oggi?
In primo luogo, il suo fascino risiede nel design sobrio ma sofisticato. Inoltre, le sue prestazioni dinamiche, garantite da un magnifico motore V8 e dalle eccellenti capacità di manovrabilità, continuano a superare quelle di molte rivali contemporanee.
BMW Z3 M Coupé
Non ne fanno più così. Una stranezza senza pari, assemblata con pezzi provenienti da vari ricambi. Dopo il debutto nel 1995, la divisione Motorsport di BMW ha presentato la M Coupé definitiva, probabilmente la migliore vettura M, che incorpora la piattaforma, il motore e la trasmissione della Serie 3 E36.
Purtroppo, proprio come altre peculiarità BMW, la Z3 M Coupé non è riuscita a suscitare grande entusiasmo tra gli appassionati. A causa della loro rarità, queste M Coupé raggiungono oggi prezzi pari a quelli di molte auto classiche sul mercato.
BMW 1M Coupé
Il termine "modello entry-level" non suscita grande entusiasmo, vero? E noi condividiamo questo sentimento. Inizialmente, la presentazione della BMW Serie 1 non ci ha entusiasmato più di tanto. Tuttavia, la percezione è cambiata radicalmente con l'introduzione della vivace 1 Serie M Coupé arancione.
In genere, i modelli BMW M sono realizzati con materiali e componenti su misura, che li contraddistinguono come auto dalle prestazioni pure. Tuttavia, la Serie 1 M Coupé ha rotto gli schemi, essendo stata concepita utilizzando parti in eccedenza simili a quelle della Z3 M Coupé. Ha ereditato il motore dalla Z4, mentre la trasmissione e le sospensioni sono state prese in prestito dalla E90 M3. Insieme alla sua semplicità e alla sua presenza imponente, questa creazione si distingue come la macchina più gratificante da guidare fino ad oggi.
BMW Concept Coupé Mille Miglia
Nel 2006, BMW ha realizzato questa splendida vettura con un unico obiettivo: rendere omaggio alla BMW 328 Coupé, una leggenda dell'automobilismo sportivo. È una delle auto sportive da competizione di maggior successo nella lunga tradizione motoristica di BMW.
Questa iconica vettura a due posti è stata determinante per la vittoria di Fritz Huschke von Hanstein e Walter Bäumer nella Mille Miglia del 1940. Con una velocità media di 166,7 km/h, il loro record rimane ancora oggi imbattuto.
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