Ogni modello ha un nome proprio. Alcuni nomi contribuiscono a rendere famosa una casa automobilistica, ma altri diventano una fonte di vergogna per l'intera azienda.

Alcune case automobilistiche, ammirando l'impronta lasciata da un particolare modello, decidono di correre il rischio di far risorgere il nome di un'auto di valore. Purtroppo, non tutti i nomi che risorgono dalle ceneri possono essere considerati positivamente, poiché non hanno nulla a che fare con la storia e i successi del modello in questione.

Ecco 10 modelli che sono stati chiamati in onore di auto diventate leggende. Hanno qualcosa a che fare con le auto d'epoca? Perché i costruttori hanno scelto questi nomi?

Aston Martin V8 Vantage

Aston Martin è una di quelle aziende che non amano l'innovazione. È un produttore fortemente legato alla tradizione. Non sorprende quindi che per i nuovi modelli si utilizzino nomi antichi, che ricordano agli automobilisti di vecchia data ruote di tipo completamente diverso. Un ottimo esempio è la Aston Martin V8 Vantage.

Quando si sente questo nome, la nuova generazione di appassionati pensa immediatamente all'analogo compatto e britannico della Porsche 911. Nel frattempo, gli utenti più anziani dovrebbero ricordare l'elegante e stravagante coupé 2 + 2 con un motore a benzina da 5,3 litri e 8 cilindri da 550 CV.

Auto completamente diverse, ma questo non è certo uno dei vergognosi esempi dell'industria automobilistica. Perché? Lo capirete guardando un altro esempio.

1993-99 Aston Martin V8 Vantage
1993-99 Aston Martin V8 Vantage
© Aston Martin
Aston Martin V8 Vantage
Aston Martin V8 Vantage
© Aston Martin

Audi S1 Quattro

Chiunque, e intendo chiunque, senta il rombo della Audi S1 direbbe immediatamente che si tratta di un'auto da corsa, e avrebbe assolutamente ragione.

L'Audi S1 prende il nome da un'auto che viaggiava a velocità incredibili. Nel frattempo, la nuova Audi S1 non ha nulla a che fare con le auto da rally. È una compatta hatchback a quattro porte con una minima somiglianza con la sportività. È un prodotto del reparto marketing in tutta la sua bellezza.

Audi Sport quattro S1
Audi Sport quattro S1
© Audi
Audi S1 Sportback
Audi S1 Sportback
© Audi

BMW 328

Se si aprisse un libro di storia BMW, si vedrebbe una coincidenza molto interessante.

La BMW 328 un tempo portava il nome di una cabriolet aerodinamica ed elegante. All'epoca era considerata un'auto sportiva di razza.

Avanti di qualche decennio, vedremmo che ogni generazione della BMW Serie 3 ha avuto una maggiorazione di 328 che non ha assolutamente nulla a che fare con il modello di cui un tempo godeva la classe alta.

BMW 328 Roadster
BMW 328 Roadster
© BMW
BMW 328i Coupé
BMW 328i Coupé
© BMW

Caricatore Dodge

Dodge, come molti marchi americani, era amata dagli automobilisti della classe operaia. Erano accessibili, potenti e di bell'aspetto. Così, quando Dodge aggiunse un'attraente coupé simile alla Ford Mustang alla sua gamma di modelli nel 1966, i fan del marchio si scatenarono.

Purtroppo, questa coupé a due porte è rimasta nell'ombra di altre controparti molto più popolari. Infatti, praticamente ogni coupé americano ultrapotente è rimasto all'ombra della Ford Mustang. Tuttavia, Dodge è sempre stata considerata un veicolo per i cattivi.

Intanto, la moderna Dodge Charger ha solo una cosa in comune con la sua antenata: il potentissimo motore a 8 cilindri, che è probabilmente l'unica caratteristica che rende interessante la Charger moderna.

1966 Dodge Charger 383 Playmate Pink
1966 Dodge Charger 383 Playmate Rosa
© Dodge
Dodge Charger RT (LD)
Dodge Charger RT (LD)
© Dodge

Alfa Romeo 159

Racecar = il diesel grigio più bello del mondo. Vedete la differenza? Un modello originale della 159 è stato progettato per conquistare le piste di Formula 1 e, con grande sorpresa, lo ha fatto senza problemi, soprattutto con Juan Manuel Fangio in prima linea.

Qualche decennio dopo, nel 2004, l'amata casa costruttrice presentò la tanto attesa Alfa Romeo 156 sostituta, la Alfa Romeo 159. Un'auto a trazione anteriore, pesante ma molto attraente, che purtroppo non ha avuto la possibilità di mostrare le sue capacità agonistiche in pista.

Alfa Romeo Tipo 159
Alfa Romeo Tipo 159
© Alfa Romeo
Alfa Romeo 159
Alfa Romeo 159
© Alfa Romeo

Honda Jazz

Un'utilitaria compatta o un SUV a trazione integrale? Due tipi di auto molto diversi. E nessuno dei due ha nulla a che fare con il genere musicale.

Al giorno d'oggi, molti associano il nome Jazz a un'utilitaria estremamente interessante, ma non è stato sempre così.

Diversi decenni fa, nella gamma di modelli Honda, fece la sua comparsa una piccola ma graziosa utilitaria. Tuttavia, la successiva interpretazione della Jazz fu l'esatto opposto.

Honda ha deciso di stringere la mano a General Motors, che aveva nel suo arsenale la Opel Frontera. Sentite già la direzione in cui stiamo andando?

La Honda Jazz, o semplicemente la giapponese Opel Frontera, è stata prodotta tra il 1993 e il 1996.

1983-86 Honda Jazz
1983-86 Honda Jazz
© Honda
1993-96 Honda Jazz
1993-96 Honda Jazz
© Honda

Maserati Ghibli

Maserati, come molti altri marchi italiani, molto raramente è finita nelle mani di dirigenti competenti. E questo si può vedere perfettamente nell'evoluzione del marchio Maserati.

Ecco la famosa Maserati Ghibli, nata ogni volta in una forma e in un decennio diverso.

La prima generazione della Ghibli era una comoda coupé a due porte di tipo GT. Nel frattempo, l'ultima interpretazione della Ghibli sta cercando di convincere tutti che è meglio della Serie 5 BMW.

Maserati Ghibli
Maserati Ghibli
© Maserati
Maserati Ghibli S GranSport
Maserati Ghibli S GranSport
© Maserati

Mercedes-Benz 190

L'icona. La leggenda. L'esempio di una buona guida. Era proprio come l'originale Mercedes-Benz 190 SL - un'elegante cabriolet di straordinaria bellezza che ha aumentato il suo valore di una dozzina di volte nel corso dei decenni.

Ci risulta quindi molto difficile capire perché Mercedes-Benz abbia deciso di utilizzare il nome di una cabriolet a due posti quando ha progettato la berlina più economica e compatta della casa.

Mercedes-Benz 190 SL
Mercedes-Benz 190 SL
© Mercedes-Benz
Mercedes-Benz 190
Mercedes-Benz 190
© Mercedes-Benz

Ford Fusion

A volte, ma solo a volte, non capiamo alcune case automobilistiche. Sono ben consapevoli dei gusti e dei desideri degli europei, ma scelgono comunque di attaccarli con modelli come la Ford Fusion. Più costosa della Fiesta, più spaventosa di alcuni programmi televisivi.

D'altra parte, dall'altra parte dell'Atlantico, Ford ha usato questo nome per una berlina di medie dimensioni ragionevolmente bella, che un tempo era persino offerta con un motore V6.

Ford Fusion
Ford Fusion
© Ford
Ford Fusion
Ford Fusion
© Ford

Stella spaziale Mitsubishi

Mitsubishi Space Star - aspettate, non sbadigliate ancora. Siamo ben consapevoli delle emozioni che vi regala, ma questo particolare modello dovrebbe mostrarvi dove Mitsubishi ha sbagliato.

Una volta, l'auto che portava il nome di Space Star cercava di diventare un'alternativa giapponese alla Renault Scenic. E questo è un obiettivo molto nobile, perché non possiamo immaginare un mondo senza auto giapponesi affidabili.

Invece, la gamma dei moderni modelli Mitsubishi porta solo una tremenda tristezza. Dimenticate la fragorosa berlina EVO, l'elegante Eclipse o persino la comoda Galant wagon. Per l'amor del cielo, le lettere della Space Star che un tempo decoravano un litro ora appartengono all'utilitaria economica. Perché? Si scopre che questa utilitaria ha preso il nome di Space Star per i suoi interni di classe. Wow!

1998-2002 Mitsubishi Space Star
1998-2002 Mitsubishi Space Star
© Mitsubishi
2013-16 Mitsubishi Space Star
2013-16 Mitsubishi Space Star
© Mitsubishi

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