© american-coffee-garage.comWilliam Shakespeare avrebbe detto che "gli occhi sono lo specchio dell'anima" e in questo c'è del vero. Probabilmente.
Quindi, se è possibile capire la personalità di una persona dallo sguardo, è possibile applicare la stessa teoria a un'auto e capire il suo carattere dai fari?
Ancora una volta, probabilmente sì. Beh, forse.
Ad ogni modo, noi di Dyler.com abbiamo cercato di rispondere alla domanda sopra riportata compilando un elenco di alcuni dei fari più belli che abbiano mai abbellito il mondo automobilistico.
Dodge Charger
L'auto dall'aspetto più minaccioso al mondo? Probabilmente sì. Tuttavia, nessuna lista completa dei migliori fari al mondo sarebbe completa senza la Dodge Charger. La prima e la seconda generazione della Charger sono riconosciute come le migliori versioni vintage della le muscle car Dodge classiche, poiché nascondeva i fari dietro due griglie finte che facevano sembrare l'auto priva di luci. A quasi 60 anni dal suo lancio, ha ancora un aspetto minaccioso e incredibilmente cool.
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Citroën SM
Sin dalla sua fondazione nel 1919, Citroën ha sempre spinto i confini dell'innovazione. Prima ancora che molte altre case automobilistiche pensassero a tecnologie come le sospensioni idrauliche e i fari orientabili, l'avanguardistica Citroën le stava già montando sulla DS e sulla sua erede, la Citroën SM con motore Maserati V6. In un unico blocco, la SM aveva tre fari separati: anabbaglianti standard, abbaglianti standard e abbaglianti, che erano collegati allo sterzo tramite una serie di cavi e aste complessi e ruotavano insieme al volante per garantire che l'auto potesse "vedere" le curve e gli angoli imminenti. Tipico di Citroën. Molto geek.
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Audi S8
L'Audi S8 è una berlina tedesca grande e lussuosa, quindi è naturale che sia dotata di fari a LED. Tuttavia, a differenza delle equivalenti BMW Serie 7 o Mercedes-Benz Classe S, la Audi S8 sfoggia i suoi fari - e se stessa! - con un tocco di raffinatezza e malinconia... soprattutto se configurata con la griglia completamente oscurata e una verniciatura scura.
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Opel GT
La Opel GT era una coupé europea piuttosto standard degli anni '60 e '70. Era leggera - solo 970 kg - e bella da vedere. Aveva anche i fari a scomparsa, che su qualsiasi auto sono immediatamente cool. Il modo in cui i fari si sollevavano era ancora più cool. Invece di sollevarsi come i normali fari a scomparsa, ruotavano trasversalmente in senso orario. Clicca qui per vedere di cosa stiamo parlando: ti garantiamo che rimarrai a guardare per un bel po'!
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BMW Serie 5 (E39)
Audi è spesso accreditata per aver reso popolari le luci di marcia a LED tra la metà e la fine degli anni 2000, ma in realtà è stata BMW a farlo per prima. Quando la sua ormai classica Serie 5 E39 fu sottoposta a un restyling nel 2001, Monaco presentò le sue luci di marcia a LED a forma di ‘halo’, affettuosamente soprannominate ‘Angel Eyes’. Data la bellezza apostolica della E39 rinnovata rispetto ad alcuni modelli BMW successivi, è quasi incredibile che questo design senza tempo sia uscito di produzione quasi vent'anni fa.
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Audi R8
La R8 non è stata la prima Audi a montare i LED: nel 2004 questo primato è andato alla A8 W12, che Audi dotò di luci diurne. Tuttavia, la R8 è stata la prima auto al mondo a utilizzare un sistema di illuminazione anteriore interamente a LED, con 54 sorgenti luminose che alimentano le luci diurne, gli indicatori di direzione, gli anabbaglianti e gli abbaglianti. Altamente intelligente e di bell'aspetto, la R8 era disponibile con motore V8 o V10, che hanno indubbiamente contribuito a portare la prima supercar di Ingolstadt sulla strada inevitabile verso lo status di auto d'epoca.
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Buick Riviera
Come la Dodge Charger, anche la Buick Riviera del 1965 era dotata di fari nascosti. A differenza della Dodge, i fari della Buick erano nascosti dietro due cofani metallici ai lati della griglia, che si aprivano dall'alto e dal basso per rivelare due fari disposti verticalmente. Con il loro lento meccanismo di apertura e chiusura, sono piuttosto affascinanti da guardare. Segui questo link per farlo!
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Volvo XC90
Negli ultimi dieci anni circa, Volvo ha vissuto quella che è stata senza dubbio la più grande trasformazione che l'industria automobilistica abbia visto da molto tempo. Un tempo considerata una scelta conservatrice, Volvo continua a produrre auto solide e affidabili. Tuttavia, ora sono rivestite da un design elegante e sobrio e dotate di interni altrettanto raffinati. La seconda generazione della XC90 è l'auto che ha dato il via a tutto questo, con il suo look pulito e il design dei fari "Thor's Hammer", che non solo è bellissimo, ma ha anche un suono fantastico. Il "martello di Thor" non si trova solo sull'ultima famiglia di Volvo, ma è montato anche sulla Polestar 1 e la Polestar 2.
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Chevrolet Corvette C4
Dalla seconda generazione della Chevrolet Corvette alla quinta, ogni versione dell'auto sportiva americana è stata dotata di fari a scomparsa. Tuttavia, è stata la quinta generazione, o "C4" in Chevy, a presentare il modello più iconico di tutti. Chevrolet non si accontentò di dotare la C4 di un semplice set di luci che si aprivano e poi si richiudevano. No, questi ruotavano di 180 gradi prima di fissarsi in posizione. Inutile? Sì, ma GM aveva i soldi per fare quello che voleva e quando la C4 fu lanciata, erano gli anni '80. Un superbo esempio di teatralità automobilistica e design accattivante? Anche questo sì.
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Alfa Romeo Montreal
Con il suo motore V8, l'Alfa Romeo Montreal è considerata da molti la risposta italiana alle muscle car americane. Con il suo design firmato Marcello Gandini, è anche considerata uno dei più grandi successi di Bertone. Ci sono molti aspetti apprezzabili del design della Montreal, con i suoi fianchi muscolosi, le prese d'aria laterali e i fari con le calotte a lamelle retrattili. Sebbene queste ultime due caratteristiche siano diventate sinonimo dell'aspetto di questa particolare Alfa Romeo, è ironico che non abbiano alcuna utilità se non quella estetica. Non cambiare mai, Italia.
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Bentley Flying Spur
Una Bentley non è un'auto che si acquista per la sua delicatezza, quindi non dovrebbe sorprendere che i suoi fari a matrice LED utilizzino un design in cristallo tagliato. Non solo sono molto, molto luminosi, ma sono anche belli e leggermente folli, in quel modo che solo una casa automobilistica britannica può permettersi. La prossima volta che in giro, cercate una nuova Bentley Continental GT o una Flying Spur e avvicinatevi ai fari per osservarli da vicino. Rimarrete stupiti dalla cura dei dettagli. Assicuratevi solo che non siano accesi, se tenete alla vostra vista.
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Hyundai IONIQ 5
Negli ultimi anni, la Corea del Sud ha fatto furore nel campo del design automobilistico grazie a vetture come questa: la Hyundai IONIQ 5. L'estetica della hatchback completamente elettrica di Hyundai non ha eguali tra le auto attualmente in commercio, e Hyundai ha incorporato i fanali anteriori e posteriori nel suo design audace; le luci diurne e il loro alloggiamento squadrato sono stati realizzati per assomigliare a pixel di luce e conferire alla IONIQ 5 un'estetica futuristica e cyberpunk. Un solido 11/10 per i ragazzi di Seul.
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